Nettoyer Ou Remplacer Le Filtre À Air; Remplacer La Bougie D'allumage; Nettoyer Le Groupe Électrogène; Transport Et Stockage Du Groupe Électrogène - Kohler SDMO INVERTER PRO 3000 E Manuel D'utilisation Et D'entretien

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  • FRANÇAIS, page 1
5.3.3 Nettoyer ou remplacer le filtre à air
Risque d'incendie ou d'explosion : pour l'élément en mousse, utiliser exclusivement de l'eau savonneuse et de
l'huile moteur propre lors de l'opération.
ATTENTION
1.
Déposer les écrous (A4) et le capot (A3) pour accéder au filtre à air (A25-D2).
2.
Déverrouiller les attaches du couvercle du filtre à air (D1) et déposer le couvercle du filtre à air (A2).
3.
Déposer l'élément en mousse (D3) et l'élément papier (D4).
4.
Si son état le permet, nettoyer l'élément en mousse : le laver à l'eau savonneuse, le rincer soigneusement et le laisser
sécher complètement.
5.
Tremper l'élément en mousse dans un peu d'huile moteur propre et le presser pour retirer l'huile en excès (ne pas le
tordre).
L'appareil fumera lors du démarrage initial si trop d'huile est restée dans la mousse.
6.
Remplacer l'élément papier par un élément neuf puis remettre en place les éléments filtrants.
7.
Reposer le couvercle du filtre à air et verrouiller les attaches du couvercle du filtre à air.
8.
Reposer le capot en revissant bien les écrous.

5.3.4 Remplacer la bougie d'allumage

1.
Dévisser la vis (E1) et déposer le couvercle d'accès à la bougie (E2).
2.
Déposer le capuchon de la bougie (E3).
3.
Au moyen d'une bombe à air sec, nettoyer le puits de bougie.
4.
A l'aide d'une clé à bougie, déposer la bougie (A24-E4) et la jeter.
5.
Mettre en place une bougie d'allumage neuve et la visser à la main pour ne pas fausser les filets.
6.
A l'aide de la clé à bougie, serrer de 1/2 tour après l'assise de la bougie d'allumage pour comprimer la rondelle.
7.
Reposer le capuchon de la bougie.
8.
Reposer le couvercle d'accès de la bougie en revissant bien la vis de fixation.
5.3.5 Nettoyer le groupe électrogène
Pour son bon fonctionnement, l'appareil doit être nettoyé régulièrement. Dans le cas où l'appareil est installé dans un local, toujours
contrôler la propreté et le bon état de l'installation. Dans le cas où l'appareil est utilisé en extérieur (chantiers, zones poussiéreuses,
boueuses ou arborées, atmosphère corrosive...), il doit être nettoyé plus fréquemment.
L'utilisation d'un jet d'eau ou d'un nettoyeur haute pression peut endommager gravement l'appareil et est interdite.
1.
Brosser doucement les entrées et sorties d'air moteur et, si équipé, le pare-étincelles.
2.
Muni d'une éponge légèrement humide, nettoyer l'extérieur de l'appareil et le sécher avec un chiffon sec.
3.
Vérifier le bon état général de l'appareil (absence de fuite, bon serrage de la visserie, des raccords et des flexibles, etc.)
4.
Changer les pièces défectueuses le cas échéant.
N'utiliser que des pièces d'origine et faire appel à un agent si nécessaire.
6 Transport et stockage du groupe électrogène
6.1

Conditions de transport et de manutention

La manutention d'un appareil s'effectue sans brutalité et sans à-coups, en ayant pris soin d'avoir préparé à l'avance son
emplacement de stockage ou d'utilisation. Avant de transporter l'appareil, vérifier le bon serrage de la visserie, fermer le robinet de
carburant (si équipé) et déconnecter la batterie de démarrage (si équipé). L'appareil doit être transporté dans sa position
d'utilisation normale, ne jamais le coucher sur le côté. S'assurer que le matériel ne peut pas tomber du véhicule le transportant
sans toutefois exercer une contrainte trop forte (risque de détérioration du matériel). Avant toute installation fixe sur remorque,
consulter au préalable l'un de nos agents.
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