Gebruik Van Het Aggregaat - Kohler SDMO INVERTER PRO 3000 E Manuel D'utilisation Et D'entretien

4 Gebruik van het aggregaat

4.1 De plaats van gebruik kiezen
Stroomaggregaten zijn gemaakt om stationair te werken. Zijn mogen niet op een voertuig of ander mobiel
materiaal worden geïnstalleerd als geen voorafgaand onderzoek naar de verschillende bijzonderheden van het
gebruik van het stroomaggregaat uitgevoerd is.
LET OP
1. Kies een schone, geventileerde en tegen weer en wind beschutte plaats.
2. Plaats het aggregaat op een vlakke en horizontale ondergrond die stevig genoeg is om het aggregaat te dragen.
3. Controleer of de helling van het aggregaat in alle richtingen niet groter is dan 10°.
4. Blokkeer de grendel van de wieltjes (A8).
4.2 Controleer de algemene staat van het stroomaggregaat (bouten en moeren, slangen)
Controleer vóór iedere start en na ieder gebruik het hele apparaat om storing of beschadiging te voorkomen.
1. Controleer de reinheid van het apparaat, in het bijzonder bij de luchtinlaat van de motor, de ventilatieopeningen, het
luchtfilter, enz.).
2. Controleer alle buizen en slangen van het apparaat om zeker te zijn dat ze in goede staat zijn en niet lekken.
Het vervangen van buizen of slangen moet door een vakman worden uitgevoerd, raadpleeg de dichtstbijzijnde vertegenwoordiger.
3. Trek alle bouten na waarop speling zou kunnen zitten.
Het natrekken van de cilinderkopbouten moet door een vakman worden uitgevoerd, raadpleeg de dichtstbijzijnde vertegenwoordiger.
4.3 Het peil van de motorolie controleren en bijvullen
Controleer het oliepeil van de motor vóór iedere start van het apparaat.
1. Plaats het apparaat op een horizontale vlakke vloer en als het apparaat is gebruikt, laat het dan minimaal 30 minuten
afkoelen.
2. Verwijder met een schroevendraaier de schroef (A9-E1) en het controleluik (A10-E2).
3. Verwijder de olievuldop (A11-B1) en controleer visueel het oliepeil: het oliepeil (B2) moet de vulhals raken.
Als het oliepeil te laag is, vul dan olie bij met behulp van een trechter tot aan het vereiste peil. Gebruik uitsluitend olie die voldoet aan de
in deze handleiding genoemde specificaties.
4. Plaats de olievuldop weer terug en zet hem vast.
5. Veeg het teveel aan olie weg met een schone doek en controleer of er geen lekkage is.
6. Plaats het controleluik terug en draai de schroef van het luik weer vast.
4.4 Het peil van de brandstof controleren en bijvullen
Controleer, terwijl het apparaat op een vlakke en horizontale ondergrond staat, het brandstofpeil op de meter (A12): het rode staafje
van de meter moet zich tussen het maximale brandstofpeil "F" (Full) en het minimale brandstofpeil "E" (Empty) bevinden. Vul bij,
inden nodig:
1. Draai de tankdop los (A13).
Verwijder bij het vullen niet het zeeffilter (
2. Vul de tank met behulp van een trechter tot aan het rode merkteken op het zeeffilter en let daarbij op dat u geen brandstof
morst.
Overvul de tank niet, er mag geen brandstof in de vulpijp staan.
3. Draai de tankdop zorgvuldig weer vast.
4. Veeg alle sporen van brandstof weg met een schone doek.
4.5 Het stroomaggregaat starten
1. Zet het economische toerental (A15) op de stand
2. Draai de brandstofkraan (A16) op "ON".
3. Bij een lage buitentemperatuur of als de motor koud is, trek dan de choke (A17) geheel uit.
4. Zet de schakelaar (A7) op
Het stroomaggregaat start en de controlelamp van de werking (A18) gaat branden.
4.5.1 Start het stroomaggregaat handmatig
Indien de elektrische starter niet werkt, start het stroomaggregaat handmatig:
1. Zet de schakelaar (A7) op de stand
2. Trek langzaam aan de handgreep van het startkoord (A19) tot u een zekere weerstand voelt en laat hem daarna langzaam
teruggaan.
3. Trek krachtig en snel aan de handgreep van het startkoord en laat hem dan langzaam weer teruggaan.
Als het stroomaggregaat niet aanslaat, herhaalt u de handeling tot de motor is aangeslagen.
4. Het stroomaggregaat start en de controlelamp van de werking (A18) gaat branden.
A14-C1
).
(haas).
.
.
61/182