Betrieb Des Stromerzeugers; Stromerzeuger Starten - Kohler SDMO INVERTER PRO 3000 E Manuel D'utilisation Et D'entretien

4 Betrieb des Stromerzeugers

4.1 Bestimmung des Aufstellungsorts für den Betrieb
Die Stromerzeuger sind für stationären Betrieb vorgesehen. Sie dürfen nicht auf ein Fahrzeug oder eine
sonstige mobile Einrichtung installiert werden, ohne dass zuvor die Besonderheiten dieser Anwendung des
Stromerzeugers untersucht und berücksichtigt wurden.
ACHTUNG
1. Wählen Sie einen sauberen, gut belüfteten und vor Witterungseinflüssen geschützten Ort aus.
2. Stellen Sie den Stromerzeuger auf einer ebenen, horizontalen und ausreichend befestigten Fläche ab, auf der er nicht
einsinkt.
3. Das Gerät sollte in allen Richtungen nicht mit mehr als 10° Neigung abgestellt werden.
4. Blockieren Sie die Räder (A8) mit Hilfe der Verriegelung.
4.2 Überprüfung des Stromerzeugers auf seinen ordnungsgemäßen Zustand (Verbindungsmittel,
Schläuche)
Überprüfen Sie alle Teile des Gerätes sowohl vor jeder Inbetriebnahme als auch nach jeder Verwendung, damit es nicht zu
Störungen oder Beschädigungen kommt.
1. Kontrollieren sie das Gerät auf Sauberkeit, insbesondere die Luftansaugbereiche (Luftansaugung des Motors,
Belüftungsöffnungen, Luftfilter...).
2. Kontrollieren sie alle Leitungen und Schläuche des Gerätes, um sich von deren ordnungsgemäßen Zustand und Dichtheit
zu überzeugen.
Der Austausch von Leitungen und Schläuchen muss von einem Fachmann durchgeführt werden; wenden Sie sich hierzu an den
nächsten Vertragshändler.
3. Ziehen Sie alle Schrauben, die sich gelöst haben, nach.
Das Nachziehen der Zylinderkopfschrauben muss von einem Fachmann durchgeführt werden; wenden Sie sich hierzu an den nächsten
Vertragshändler.
4.3 Kontrolle und Auffüllen des Ölstands
Überprüfen Sie vor dem Anlassen des Gerätes immer den Motorölstand.
1. Das Gerät auf einer ebenen und horizontalen Fläche abstellen und mindestens 30 Minuten lang abkühlen lassen, wenn
es zuvor verwendet wurde.
2. Die Schraube (A9-E1) mit einem Schraubendreher herausdrehen und die Zugangsklappe (A10-E2) öffnen.
3. Den Verschluss der Öleinfüllöffnung (A11-B1) entfernen und den Ölstand kontrollieren: Das Öl muss bis zum Rand (B2)
des Einfüllstutzens stehen.
Ist der Ölstand zu niedrig, füllen Sie Öl der in diesem Handbuch angegebenen Spezifikation mit Hilfe eines Trichters nach, bis der
erforderliche Füllstand erreicht ist.
4. Setzen Sie den Verschluss der Öleinfüllöffnung wieder auf und ziehen Sie ihn fest an.
5. Wischen Sie daneben gelaufenes Öl mit einem sauberen Lappen ab und stellen Sie sicher, dass keine Undichtigkeiten
vorliegen.
6. Bringen Sie die Zugangsklappe wieder an und ziehen Sie die Schraube fest an.
4.4 Kontrolle und Auffüllen des Kraftstoffstands
Kontrollieren Sie den Kraftstoffstand mit Hilfe der Anzeige (A12) bei auf einer ebenen und horizontalen Fläche abgestelltem Gerät:
Der rote Bereich der Anzeige muss sich zwischen den Markierungen für Höchststand "F" (Full = voll) und Mindeststand "E" (Empty
= leer) befinden. Tanken Sie bei Bedarf nach:
1. Nehmen Sie den Verschluss des Kraftstofftanks ab (A13).
Zum Tanken nicht das Filtersieb (
2. Befüllen Sie den Tank mit Hilfe eines Trichters bis zur roten Markierung auf dem Filtersieb; achten Sie dabei darauf, dass
kein Kraftstoff verschüttet wird.
Nicht zu viel Kraftstoff einfüllen (es darf kein Kraftstoff im Einfüllstutzen stehen).
3. Drehen Sie den Verschluss des Kraftstofftanks wieder gut fest.
4. Jegliche Spuren von Kraftstoff sind mit einem sauberen Lappen abzuwischen.
4.5

Stromerzeuger starten

1. Stellen Sie die Leerlauf-Einstellung (A15) auf schnell
2. Stellen Sie den Kraftstoffhahn (A16) auf"ON".
3. Ziehen Sie bei niedrigen Außentemperaturen bzw. kaltem Motor den Choke (A17) ganz heraus.
4. Stellen Sie den Zündungsschalter (A7) auf
Der Stromerzeuger startet und die Betriebs-Kontrollleuchte (A18) schaltet sich ein.
4.5.1 Starten des Stromerzeugers von Hand
Wenn der elektrische Anlasser nicht funktioniert, den Stromerzeuger manuell starten:
1. Stellen Sie den Zündungsschalter (A7) auf
2. Ziehen Sie den Griff des Anlasserzugs (A19 ) langsam heraus, bis Sie einen gewissen Widerstand spüren; lassen Sie ihn
nun wieder langsam zurückfedern.
3. Ziehen Sie den Anlasserzug nun zügig und kräftig heraus und lassen Sie ihn dann zurück rollen.
Wenn der Stromerzeuger immer noch nicht läuft, wiederholen Sie den Vorgang, bis der Motor anspringt.
4. Der Stromerzeuger startet und die Betriebs-Kontrollleuchte (A18) schaltet sich ein.
A14-C1
) entfernen.
(Hase).
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