Table des Matières
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1.5 Plans cotés
Voir les dimensions du groupe électrogène, l'emplacement
des arrivées de courant et de combustible et les
dégagements conseillés dans les plans cotés à la
Section 3.
1.6 Accéder à la zone de prise d'air
L'accumulateur,
le
circuit
raccordements électriques se trouvent dans la zone de
prise d'air. Relever le capot et déposer le panneau
d'enceinte pour accéder à la zone de prise d'air durant
l'installation conformément aux instructions ci--dessous.
Remarque : Vérifier que l'accumulateur est placé vers
l'avant du groupe électrogène de façon à ne
pas obstruer l'évent d'admission d'air du
groupe. Voir Figure 1-5.
1. Retirer les vis du panneau et enlever le panneau. Tirer
le panneau vers le haut pour le dégager. Voir
Figure 1-5.
2. Pour effectuer les raccordements électriques, le
couvercle du bornier doit être déposé.
3. Remonter les panneaux une fois que tous les
raccordements électriques sont effectués et que
l'accumulateur est en place et raccordé.
1
3
4
1. Vis du panneau
2. Panneau gauche
3. Couvercle du boîtier électrique
4. Évent d'admission d'air du groupe
Figure 1-5
Déposer le panneau gauche
14
Section 1 Installation
de
combustible
et
1
2
GM80110
1.7 Combustible
Vapeurs de carburant explosives.
les
Peuvent provoquer des blessures
graves, voire mortelles.
Faire preuve d'extrême prudence pour
manipuler, entreposer et utiliser les
carburants.
Le circuit de carburant. Les vapeurs de carburant explosives
peuvent provoquer des blessures graves, voire mortelles. Les
carburants vaporisés sont hautement explosifs. Faire preuve
d'extrême prudence pour manipuler et entreposer les carburants.
Entreposer les carburants dans un endroit bien ventilé à l'écart de
matériels produisant des étincelles et hors de portée des enfants. Ne
jamais verser de carburant dans le réservoir pendant que le moteur est
en marche car les carburants déversés peuvent s'enflammer au
contact de pièces chaudes ou d'étincelles. Ne pas fumer ni permettre la
production de flammes ou étincelles à proximité de dispersions ou de
vapeurs de carburant. S'assurer que tous les raccords et conduites de
carburant sont bien serrés et en bon état. Ne pas remplacer les
conduits de carburant flexibles par des conduites rigides. Prévoir des
portions flexibles pour éviter les ruptures de conduite sous l'effet des
vibrations. Ne pas faire fonctionner le groupe électrogène en présence
de fuites ou accumulations de carburant ou d'étincelles. Réparer le
circuit de carburant avant de remettre le groupe électrogène en
service.
Fuites de carburant gazeux. Les vapeurs de carburant explosives
peuvent provoquer des blessures graves, voire mortelles. Les
fuites de carburant peuvent provoquer des explosions. Contrôler
l'étanchéité du circuit de GPL ou de gaz naturel à l'aide d'une solution
d'eau savonneuse, sous une pression d'essai du circuit de 2,6 à
3,5 kPa (0,38 à 0,5 psi). Ne pas utiliser de solution savonneuse
contenant de l'ammoniac ou du chlore car cela empêche la formation
de bulles. Le succès de l'essai dépend de la capacité de la solution à
former des bulles.
Les vapeurs de carburant explosives peuvent provoquer des
blessures graves, voire mortelles. Prendre des mesures de
précaution supplémentaires avec les carburants suivants :
Propane (GPL) — Une ventilation suffisante est obligatoire. Le
propane étant plus lourd que l'air, installer des détecteurs de gaz
propane à faible hauteur dans les locaux. Contrôler les détecteurs
conformément aux instructions du fabricant.
Gaz naturel — Une ventilation suffisante est obligatoire. Comme le
gaz naturel a tendance à s'élever, installer des détecteurs de gaz
naturel en hauteur dans les locaux. Contrôler les détecteurs
conformément aux instructions du fabricant.
Le groupe électrogène fonctionne au gaz naturel ou au
GPL. Le groupe électrogène est certifié EPA pour
fonctionner à la fois au gaz naturel et au GPL.
L'installation du circuit de combustible doit être conforme à
la réglementation en vigueur.
AVERTISSEMENT
TP-6984-FR
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