Chauffe--Carburateur - Kohler 8RESV Mode D'emploi

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2.4 Chauffe- -carburateur
AVERTISSEMENT
Moteur et système d'échappement
chauds.
Peuvent provoquer des blessures
graves, voire mortelles.
Ne pas travailler sur le groupe électrogène
tant qu'il est chaud.
Entretien du chauffe- -bloc moteur. Les pièces chaudes peuvent
provoquer des dommages corporels ou matériels légers. Installer
le chauffe--bloc avant de le raccorder à l'alimentation électrique.
L'utilisation du chauffe--bloc avant son installation peut causer des
brûlures et des dégâts matériels. Débrancher l'alimentation du
chauffe--bloc et le laisser refroidir avant de travailler dessus ou sur des
pièces voisines.
Le chauffe--carburateur en option est recommandé pour
améliorer les démarrages à froid dans les endroits où la
température ambiante chute en dessous de 0 _C (32 _F).
Le chauffe--carburateur évite la condensation et le givrage
du carburateur. Le chauffage se déclenche lorsque la
température du thermostat passe en dessous de 4 _C
(40 _F) environ et se coupe quand la température s'élève
au--dessus
de
16
chauffe--carburateur est représenté à la Figure 2-6.
Suivre les instructions d'installation fournies avec le

chauffe--carburateur.

chauffe--carburateur installé.
Vérifier que l'alimentation secteur est raccordée au groupe
électrogène comme décrit à la Section 1.9. Le circuit doit
être couvert par le groupe électrogène pour assurer son
alimentation en cas de panne de courant.
Le thermostat du chauffe--carburateur se trouve dans le
cordon. Figure 2-6 montre l'emplacement du thermostat
sur le cordon électrique. Le cordon électrique et le
thermostat du chauffe--carburateur sont placés dans la
zone d'admission d'air/logement d'accumulateur de
l'enceinte du groupe électrogène.
Le
chauffe--carburateur
d'alimentation
ininterrompue.
chauffe--carburateur dans la prise 120 Vca prévue à cet
effet.
Numéro nécessaire
Tension (V)
Ferm. thermostat
Ouvert. thermostat
Figure 2-5
Caractéristiques des chauffe--carburateur
TP-6984-FR
6/15
(60
environ.
_C
_F)
Figure 2-7
représente
nécessite
une
Brancher
Nécess. 120 V
120 Vca
50/60 Hz
4 ± 4 _C (40 ± 7 _F)
16 ± 3 _C (60 ± 5 _F)
1
1. Fiche électrique
2. Thermostat
3. Système de chauffage
Figure 2-6
Le
1
un
1
source
le
1. Chauffe--carburateur
2. Cordon électrique du chauffe--carburateur
Figure 2-7
2
Chauffe--carburateur
8RESV(L)
10/12RESV(L)
Emplacement du chauffe--carburateur
Section 2 Accessoires
3
GM57968
2
2
GM57969
35

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