Régulation En Cascade - Siemens SINAMICS G120 Série Instructions De Service

Fonctions
8.9 Fonctions spécifiques applications
8.9.12 Régulation en cascade
La régulation en cascade est utilisée dans les applications qui exigent le fonctionnement
simultané de un à quatre moteurs en fonction de la charge, afin de pouvoir annihiler par ex.
les rapports de pression ou débits trop fortement variables.
La régulation en cascade est constituée de l'entraînement principal en régulation de vitesse
et de un à trois autres entraînements enclenchés ou coupés par des contacteurs ou des
départs-moteurs soit d'après une affectation fixe, soit en fonction des heures de
fonctionnement.
L'écart de PID sert de signal d'entrée pour l'enclenchement des autres moteurs. Les
contacteurs ou les départs-moteurs sont commutés par les sorties TOR du variateur.
Remarque
Régulateur technologique comme consigne principale
En cas de régulation en cascade, la consigne principale doit être fournie par le régulateur
technologique (p2251 = 0, p2200 = 1).
Principe de fonctionnement
● Enclenchement de moteurs externes
● Désenclenchement de moteurs externes
Pour empêcher l'enclenchement ou le désenclenchement trop fréquent des moteurs non
régulés, il est possible de spécifier dans p2377 un temps devant s'écouler dans tous les cas
avant qu'un autre moteur puisse être enclenché ou désenclenché. Après écoulement du
temps réglé dans p2377, un autre moteur est enclenché immédiatement si l'écart de PID est
supérieur à la valeur réglée dans p2376. Si après écoulement de p2377, l'écart de PID est
inférieur à p2376 mais supérieur à 2373, le temporisateur p2374 est démarré avant le
désenclenchement du moteur non régulé.
Le désenclenchement s'effectue de manière analogue.
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Lorsque l'entraînement principal fonctionne à la vitesse maximale et que l'écart augmente
malgré tout au niveau de l'entrée du régulateur technologique, la commande enclenche
les moteurs externes sur le réseau. Dans le même temps, l'entraînement principal est
ramené à la vitesse d'enclenchement/désenclenchement (voir p2378) en suivant la
rampe de freinage, afin de maintenir la puissance de sortie totale la plus constante
possible. Le régulateur technologique est désactivé pendant la décélération à la vitesse
d'enclenchement/désenclenchement.
Si l'entraînement principal fonctionne à la vitesse minimale et que l'écart au niveau de
l'entrée du régulateur technologique diminue, la commande désenclenche les moteurs
externes M1 à M3 du réseau. Dans le même temps, l'entraînement principal est accéléré
à la vitesse d'enclenchement/désenclenchement suivant la rampe d'accélération afin de
maintenir la puissance de sortie totale la plus constante possible.
Variateurs de fréquence avec les Control Units CU230P-2 HVAC, CU230P-2 DP, CU230P-2 CAN
Instructions de service, 03/2012, FW V4.5, A5E02430659C AE