Mot D'état 1 (Zsw1) - Siemens SINAMICS G120 Série Instructions De Service

Mot d'état 1 (ZSW1)
Mot d'état 1 (bits 0 ... 10 selon le profil PROFIdrive et VIK/NAMUR, bits 11 ... 15 spécifiques
au variateur).
Tableau 7- 7 Mot d'état 1 et interconnexion avec les paramètres du variateur
Bit Signification
Télégramme 20 Tous les autres
télégrammes
0 1 = Prêt à l'enclenchement
1 1 = Prêt au fonctionnement
2 1 = Débloquer le fonctionnement
3 1 = Défaut actif
4 1 = OFF2 inactif
5 1 = OFF3 inactif
6 1 = Blocage d'enclenchement actif
7 1 = Alarme active
8 1 = Ecart de vitesse à l'intérieur de la
plage de tolérance
9 1 = Commande demandée
10 1 = Vitesse de comparaison atteinte ou
dépassée
11 0 = Limite I, C ou P atteinte
12 --- 1 = Frein de maintien
1)
desserré
13 0 = Alarme surchauffe du moteur
14 1 = Le moteur tourne vers la droite
0 = Le moteur tourne vers la gauche
15 1 = Affichage 0 = Alarme
CDS surcharge thermique
variateur
Si la commutation s'effectue d'un autre télégramme sur le télégramme 20, l'affectation de ce dernier est conservée.
1)
Variateurs de fréquence avec les Control Units CU230P-2 HVAC, CU230P-2 DP, CU230P-2 CAN
Instructions de service, 03/2012, FW V4.5, A5E02430659C AE
7.3 Profil PROFIdrive pour PROFIBUS et PROFINET
Remarques
L'alimentation en courant est mise en marche, le système
électronique est initialisé, les impulsions sont bloquées.
Le moteur est en marche (ordre ON = 1), aucun défaut
n'est actif. Avec l'ordre "Débloquer le fonctionnement"
(STW1.3), le variateur met le moteur en marche.
Le moteur suit la consigne. Voir Mot de commande 1, bit
3.
Un défaut est présent dans le variateur. Acquitter le défaut
par STW1.7.
L'arrêt par ralentissement naturel n'est pas actif.
L'arrêt rapide n'est pas actif.
La mise en marche du moteur n'est possible qu'après un
ordre OFF1 et un nouvel ordre ON.
Le moteur reste enclenché ; aucun acquittement
nécessaire.
Ecart consigne/mesure à l'intérieur de la plage de
tolérance.
La demande de prise en charge de la commande du
variateur est adressée au système d'automatisation.
La vitesse est supérieure ou égale à la vitesse maximale
correspondante.
La valeur de comparaison pour le courant, le couple ou la
puissance est atteinte ou dépassée.
Signal d'ouverture et de fermeture d'un frein de maintien
du moteur.
--
Mesure interne au variateur > 0.
Mesure interne au variateur < 0.
Configuration du bus de terrain
Connexion des
signaux dans
le variateur
p2080[0] =
r0899.0
p2080[1] =
r0899.1
p2080[2] =
r0899.2
p2080[3] =
r2139.3
p2080[4] =
r0899.4
p2080[5] =
r0899.5
p2080[6] =
r0899.6
p2080[7] =
r2139.7
p2080[8] =
r2197.7
p2080[9] =
r0899.9
p2080[10] =
r2199.1
p2080[11] =
r1407.7
p2080[12] =
r0899.12
p2080[13] =
r2135.14
p2080[14] =
r2197.3
p2080[15] =
r0836.0 /
r2135.15
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