Cas D'utilisation Typiques De La Régulation De Couple; Mise En Service De La Régulation De Couple - Siemens SINAMICS G120 Instructions De Service

Appareils encastrables zvec control units cu250s-2 et exploitation du capteur
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8.5.3
Régulation de couple
La régulation de couple fait partie de la régulation vectorielle. Elle obtient généralement sa
consigne de la sortie du régulateur de vitesse. En désactivant le régulateur de vitesse et en
spécifiant directement la consigne de couple, on obtient une régulation de couple à partir de
la régulation de vitesse. Le variateur ne régule alors plus la vitesse du moteur mais le couple
produit par le moteur.
Cas d'utilisation typiques de la régulation de couple
La régulation de couple est mise en œuvre dans les applications où la vitesse du moteur est
spécifiée par la machine entraînée raccordée. Exemples typiques :
● Répartition des charges entre entraînements pilote et asservi :
● Enrouleuses
Mise en service de la régulation de couple
La régulation de couple ne fonctionne sans défaut que si les paramètres moteur ont été
correctement réglés lors de la mise en service rapide et qu'une identification des paramètres
moteur a été effectuée sur moteur froid.
Voir aussi la section : Mise en service de base avec STARTER (Page 92).
Tableau 8- 24 Paramètre les plus importants de la régulation de couple
Paramètre
p1300
p0300 ...
p0360
p1511
p1520
p1521
p1530
p1531
De plus amples informations sur cette fonction figurent dans la liste des paramètres ainsi
que dans les diagrammes fonctionnels 6030 et suivants du Manuel de listes.
Variateur avec les Control Units CU250S-2
Instructions de service, 04/2014, FW V4.7, A5E31759476C AC
l'entraînement pilote fonctionne en régulation de vitesse, l'entraînement asservi
fonctionne en régulation de couple.
Description
Type de régulation :
20 : Régulation vectorielle sans capteur de vitesse
22: Régulation de couple sans capteur de vitesse
Les paramètres moteur sont repris de la plaque signalétique lors de la mise en service
rapide et calculés à l'aide de l'identification des paramètres moteur
Couple additionnel
Limitation de couple supérieure
Limitation de couple inférieure
Valeur limite pour puissance motrice
Valeur limite pour puissance génératrice
Réglage des fonctions
8.5 Régulation du moteur
183

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