Siemens SINAMICS G120 Instructions De Service page 332

Alarmes, défauts et messages système
11.5 Liste des défauts et alarmes
Numéro Cause
F30001 Surintensité
F30002 Tension du circuit intermédiaire
Surtension
F30003 Tension du circuit intermédiaire
Sous-tension
F30004 Surchauffe Variateur
F30005 Surcharge I2t Variateur
F30011 Coupure de phase réseau
F30015 Coupure de phase Câble
d'alimentation du moteur
F30021 Défaut à la terre
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Remède
Vérifier ce qui suit :
Paramètres moteur, effectuer une mise en service le cas échéant
•
Type de couplage du moteur (Υ / Δ)
•
Mode U/f : affectation des courant nominaux du moteur et de la partie
•
puissance
Qualité du réseau
•
Raccordement correct de l'inductance de commutation réseau
•
Connexions des câbles d'énergie
•
Présence de court-circuit ou de défaut à la terre sur les câbles
•
d'énergie
Longueur des câbles d'énergie
•
Phases du réseau
•
Au cas où cela ne suffirait pas :
Mode U/f : Augmenter la rampe d'accélération
•
Réduire la charge
•
Remplacer la partie puissance
•
Augmenter le temps de descente (p1121).
Régler les temps de lissage (p1130, p1136).
Activer le régulateur de tension de circuit intermédiaire (p1240, p1280).
Vérifier la tension réseau (p0210).
Contrôler les phases réseau.
Vérifier la tension réseau (p0210).
Vérifier si le ventilateur du variateur fonctionne.
Vérifier que la température ambiante se trouve dans la plage admissible.
Contrôler si le moteur est en surcharge.
Réduire la fréquence de découpage.
Voir aussi : Surveillance de température du variateur (Page 184)
Contrôler les courants nominaux du moteur et du Power Module.
Réduire la limite de courant p0640.
En mode de fonctionnement avec la caractéristique U/f : diminuer p1341.
Voir aussi : Surveillance de température du variateur (Page 184)
Contrôler les fusibles d'entrée du variateur.
Contrôler les câbles d'alimentation du moteur.
Contrôler les câbles d'alimentation du moteur.
Augmenter le temps de montée ou de descente (p1120).
Contrôler le raccordement des câbles d'énergie
•
Contrôler le moteur.
•
Vérifier le transformateur de courant.
•
Vérifier les câbles et contacts du raccordement de frein (rupture de fil
•
possible).
Instructions de service, 04/2014, FW V4.7, A5E31759476C AC
Variateur avec les Control Units CU250S-2