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5.5 检查预行程、供油始点以及直列泵的凸轮
偏置量
1. 将喷油泵上的检测用油回流出口封闭。
2. 接通检测用油供给系统。
3. 向左转动检测用油进油口压力的调节阀，调整出规定的高
压。
4. 在第 1 个油缸的检测喷嘴支架上打开供油始点弯管的螺
旋塞。 对于某些类型的喷油泵，也可以规定另一个油缸。
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用环形扳手打开螺塞，将其拧松大约半圈。
5. 使用随附的定位销钉在喷油泵的旋转方向适当转动飞轮，
直至第 1 个油缸的凸轮处在下死点上。 在该位置中油可
以从供油始点弯管中流出。
6. 将供油始点测量装置（特殊配件）安装到喷油泵上。
7. 将测量装置的位置传感器放在滚轮挺杆上，并且在最下面
的位置将千分表归零。
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更多信息参阅联机帮助"EPS 945"。
8. 继续在喷油泵的旋转方向转动飞轮。
 喷油泵凸轮轴的凸轮这时将通过滚轮挺杆向上推动柱塞
偶件的柱塞。 当柱塞封闭进油孔时，就已到达了供油
始点。 同时弯管上流出的油从流动状态转变为点滴状
态（成串）。
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视喷油泵的型号而定，可以按照以下一种方法调整指定的
预行程距离或者指定的供油始点值：
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调整螺丝
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不同厚度的间隔垫圈
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调换滚轮或者转动柱塞偶件。
9. 如果达到了规定的供油始点，则将操作设备的角度指示归
零。
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10. 封上供油始点弯管的螺旋塞。
11. 分别在下一缸的喷射顺序中重复该操作。
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当出现相应的度数时必须存在相应油缸的供油始点。
泵类型
3 缸喷油泵
4 缸喷油泵
5 缸喷油泵
6 缸喷油泵
8 缸喷油泵
10 缸喷油泵
12 缸喷油泵
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与上述度数的偏差相当于相应油缸的凸轮偏置量。
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某些类型的喷油泵（例如 ZWM 等级 II）需要调整每个油
缸上的预行程。
12. 在调整好喷油泵之后，应切换或者切断检测用油高压，
然后连接检测用油回流软管。
供油始点
均为 120 度
均为 90 度
均为 72 度
均为 60 度
均为 45 度
均为 36 度
均为 30 度
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