Table des Matières
Publicité
Témoin d'avertissement d'usure de
plaquette de frein
Les plaquettes de frein sont équipées d'avertisseurs
sonores d'usure. Lorsqu'une plaquette de frein
nécessite un remplacement, elle produit un bruit
strident, lorsque le véhicule est en mouvement. Ce
bruit se produit uniquement lorsque la pédale de
frein est enfoncée. Lorsque l'usure de la plaquette
de frein augmente, le bruit est également audible
lorsque la pédale de frein n'est pas enfoncée. Faites
vérifier les freins au plus vite si le témoin d'avertis-
sement d'usure retentit.
Dans certaines conditions de conduite ou atmos-
phériques, des crissements, des grincements ou
d'autres bruits occasionnels provenant des freins
peuvent se faire entendre. Des bruits occasionnels
provenant des freins lors de freinages légers à
modérés, sont normaux et n'affectent pas le fonc-
tionnement ni les performances du système de frei-
nage.
Les freins à tambour arrière ne sont pas équipés
d'indicateurs sonores d'usure. Si vous percevez un
bruit sourd inhabituel provenant des freins à tam-
bour arrière, faites les vérifier dès que possible par
un concessionnaire agréé ou dans un atelier quali-
fié.
Suivez correctement les intervalles d'inspection des
freins. Pour de plus amples informations, reportez-
vous au carnet d'entretien fourni séparément.
ASSISTANCE DE FREINAGE
Vérifiez le fonctionnement de l'assistance au frei-
nage comme suit :
1. Lorsque le moteur est à l'arrêt, enfoncez et relâ-
chez la pédale de frein plusieurs fois. Lorsque le
mouvement de la pédale de frein (distance ou
course) reste le même à chaque appui sur la
pédale, passez à l'étape suivante.
2. Démarrez le moteur avec la pédale de frein
enfoncée. La hauteur de la pédale doit diminuer
légèrement.
3. Arrêtez le moteur avec la pédale de frein enfon-
cée. Maintenez la pédale enfoncée pendant envi-
ron 30 secondes. La hauteur de pédale ne doit
pas varier.
4. Laissez tourner le moteur pendant 1 minute sans
enfoncer la pédale de frein, puis arrêtez-le. Enfon-
cez la pédale de frein plusieurs fois. La course de
la pédale doit diminuer progressivement à cha-
que enfoncement en raison du relâchement de
la dépression de l'assistance de freinage.
Si les freins ne fonctionnent pas correctement, fai-
tes-les vérifier par un concessionnaire agréé ou un
atelier qualifié.
LIQUIDE DE FREIN
•
Utilisez uniquement du liquide non usagé pro-
venant d'un récipient hermétique. Les liquides
usagés, contaminés ou de qualité inférieure
peuvent endommager les circuits de freinage
et d'embrayage. L'utilisation de liquides inap-
propriés peut provoquer l'endommagement
du système de freinage et réduire les capaci-
tés de freinage du véhicule.
•
Nettoyez le bouchon de remplissage avant de
le retirer.
•
Le liquide de frein est un produit toxique. Il est
donc nécessaire de le conserver dans un bidon
étiqueté hors de portée des enfants.
•
Il est recommandé de confier les tâches de
vérification et de remplissage du système de
freinage à un concessionnaire agréé ou un
atelier qualifié, car ils disposent du liquide de
frein et des compétences techniques néces-
saires.
•
Evitez de renverser du liquide sur les surfaces
peintes. La peinture pourrait être endomma-
gée. Si du liquide est renversé sur une surface
peinte, lavez cette dernière à l'eau.
Pour plus de détails concernant les liquides recom-
mandés, reportez-vous au carnet d'entretien de
votre véhicule.
Entretien et interventions à effectuer soi-même
ATTENTION
PRECAUTION
287
Publicité
Table des Matières
