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PRECAUTION
Lorsque vous rangez la roue, veillez à fixer la roue
horizontalement. Si une roue est fixée dans une
position inclinée comme indiqué sur l'illustration,
elle risque de se desserrer et de tomber pendant
la conduite. Abaissez la roue sur le sol à nouveau,
et assurez-vous que la plaque suspendue est cor-
256
En cas d'urgence
rectement positionnée. Suspendez à nouveau la
roue et assurez-vous que la roue est maintenue
horizontalement, puis rangez la roue.
Calage des roues
ATTENTION
Veillez à bloquer la roue appropriée pour éviter le
déplacement du véhicule et les blessures qui ris-
queraient de s'ensuivre.
Placez des cales appropriées
SCE0982Z
rière de la roue diagonalement opposée au pneu
crevé
A de façon à empêcher tout déplacement du
j
véhicule lorsqu'il est sur cric.
Retrait de la roue
ATTENTION
•
Lisez attentivement et respectez les instruc-
tions figurant dans ce chapitre.
•
NE VOUS PLACEZ PAS SOUS LE VEHICULE LORS-
QU'IL EST SUPPORTE PAR UN CRIC.
•
N'utilisez jamais un cric qui n'était pas fourni
avec votre véhicule.
•
Le cric, fourni avec votre véhicule, est conçu
uniquement pour soulever votre véhicule lors
d'un changement de roue.
•
Ne soulevez jamais le véhicule à partir d'un
point de levage autre que celui spécifié.
•
Ne soulevez jamais le véhicule plus que néces-
saire.
•
Ne posez jamais de cales sur ou sous le cric.
•
Ne faites jamais démarrer ou tourner le
moteur lorsque le véhicule est sur cric. Le véhi-
cule risque en effet de se déplacer de manière
inattendue et de provoquer un accident.
•
MCE0001DZ
N'autorisez jamais un passager à rester dans
le véhicule lorsque la roue ne touche pas le
sol.
•
Lisez toujours avec attention l'étiquette
d'avertissement située sur le corps du cric
avant de l'utiliser.
➀
à l'avant et à l'ar-
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