Table des Matières
Publicité
DECHARGE DE LA PILE DE LA
TELECOMMANDE
Si la pile de la télécommande est déchargée, ou si
les conditions environnementales perturbent le
fonctionnement de la télécommande, démarrez le
moteur en vous reportant à la procédure suivante :
1. Modèle avec boîte de vitesses automatique :
Placez le levier de changement de vitesses sur la
position P (stationnement).
Modèle avec boîte de vitesses manuelle :
Placez le levier de changement de vitesses sur la
position N (point mort).
2. Appuyez fermement sur la pédale de frein.
3. Placez la télécommande contre le contact d'allu-
mage tel qu'indiqué sur l'illustration. (Un témoin
sonore retentit.)
4. Appuyez sur le contact d'allumage tout en
appuyant sur la pédale de frein (modèles avec
boîte de vitesses automatique) ou sur la pédale
d'embrayage (modèles avec boîte de vitesses
manuelle) dans les 10 secondes suivant le reten-
tissement du témoin sonore. Le moteur démarre.
Une fois l'étape 3 effectuée, lorsque vous actionnez
le contact d'allumage sans appuyer sur la pédale
de frein (modèles avec boîte de vitesses automati-
que) ou sur la pédale d'embrayage (modèles avec
boîte de vitesses manuelle), la position du contact
d'allumage passe sur ACC.
REMARQUE
•
Lorsque vous placez le contact d'allumage sur
la position ACC ou ON ou si vous démarrez le
SSD0944Z
moteur à l'aide des procédures ci-dessus, le
témoin d'avertissement de pile de télécom-
mande déchargée apparaît sur l'écran d'infor-
mations du véhicule même si la télécom-
mande se trouve à l'intérieur du véhicule. Il ne
s'agit pas d'un dysfonctionnement. Pour
désactiver l'avertissement, placez à nouveau
la télécommande contre le contact d'allu-
mage.
•
Si l'avertissement de pile de clé déchargée
apparaît sur l'écran d'informations du véhi-
cule, remplacez la pile dès que possible.
(Reportez-vous à "Remplacement de la pile de
la télécommande" dans le chapitre "8. Entre-
tien et interventions à effectuer soi-même".)
DEMARRAGE DU MOTEUR
(modèles sans système
télécommande)
1. Serrez le frein de stationnement.
2. Enfoncez la pédale de frein.
3. Modèle avec boîte de vitesses automatique :
Positionnez le levier de changement de vitesses
sur la position P (stationnement) ou N (point
mort).
Le démarreur est conçu pour fonctionner uni-
quement lorsque le levier de changement de
vitesses est positionné correctement.
Modèle avec boîte de vitesses manuelle :
Placez le levier de changement de vitesses sur la
position N (point mort) et enfoncez la pédale
d'embrayage complètement tout en démarrant
le moteur.
4. Positionnez le contact d'allumage sur <START>
et démarrez le moteur sans poser votre pied sur
la pédale d'accélérateur.
Placez le contact d'allumage sur la position <ON>
et attendez que le témoin lumineux de bougies
de préchauffage
s'éteigne.
5. Relâchez immédiatement le contact d'allumage
lorsque le moteur démarre. Si le moteur démarre
mais cale, répétez la procédure ci-avant.
6. Laissez le moteur tourner au ralenti pendant au
moins 30 secondes après démarrage, pour le
faire monter en température. Conduisez à vitesse
modérée pendant les premiers kilomètres, en
particulier par temps froid.
PRECAUTION
Ne laissez pas le véhicule sans surveillance pen-
dant que le moteur monte en température.
Démarrage et conduite
215
Publicité
Table des Matières
