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PRECAUTIONS A PRENDRE LORS DU DEMARRAGE ET DE LA
CONDUITE
ATTENTION
•
Ne laissez jamais des enfants ou des adultes
nécessitant
généralement
seuls dans votre véhicule. D'autre part il est
préférable de ne pas laisser les animaux
domestiques sans surveillance. Ils pourraient
sans le savoir activer des interrupteurs ou des
commandes, ou déplacer le véhicule, et occa-
sionner involontairement un accident grave et
se blesser. Par temps chaud et ensoleillé, la
température à l'intérieur d'un véhicule fermé
peut s'élever rapidement et suffisamment
pour entraîner des blessures graves voire
mortelles pour les personnes et les animaux
présents dans le véhicule.
•
Attachez solidement tout chargement afin
d'éviter qu'il ne glisse ou ne se déplace. La
hauteur du chargement ne doit pas dépasser
celle des dossiers de siège. Lors d'une colli-
sion ou d'un freinage brusque, des charge-
ments mal arrimés pourraient occasionner
des blessures.
REMARQUE
Lors des premiers mois suivant l'achat du véhi-
cule, si vous détectez de fortes odeurs de compo-
sés organiques volatils (COV) dans le véhicule,
aérez soigneusement l'habitacle. Baissez toutes
les vitres avant de pénétrer dans le véhicule ou
pendant que vous vous trouvez dans le véhicule.
En outre, si la température dans l'habitacle aug-
mente, ou si le véhicule est stationné sous la
lumière directe du soleil pendant un certain
202
Démarrage et conduite
temps, désactivez le mode de recyclage d'air de
la climatisation et/ou baissez les vitres pour lais-
ser suffisamment d'air frais s'introduire dans
l'aide
d'autrui
l'habitacle.
GAZ D'ECHAPPEMENT (monoxyde
de carbone)
•
N'inhalez pas les gaz d'échappement; ils
contiennent du monoxyde de carbone, un gaz
incolore et inodore. Le monoxyde de carbone
est dangereux. Il risque de provoquer une
perte de connaissance ou la mort.
•
Si vous soupçonnez une infiltration de gaz
d'échappement dans l'habitacle, roulez avec
toutes les vitres complètement ouvertes et
faites vérifier le véhicule immédiatement.
•
Ne faites pas fonctionner le moteur dans un
local clos, tel qu'un garage.
•
Après avoir garé votre véhicule, ne laissez pas
tourner le moteur pendant une période pro-
longée.
•
Si
des
connexions, doivent être raccordés à une
remorque par le biais du joint de carrosserie,
suivez les recommandations du fabricant afin
d'éviter toute infiltration de monoxyde de car-
bone dans l'habitacle.
•
Si un nouvel élément de carrosserie ou
d'autres équipements à usage récréatif (ou
autre) sont montés sur le véhicule, suivez les
recommandations du fabricant, afin d'éviter
toute infiltration de monoxyde de carbone
ATTENTION
câbles
électriques,
ou
d'autres
dans l'habitacle. (Certains équipements à
usage récréatif, tels que réfrigérateurs, dispo-
sitifs de chauffage, etc. peuvent également
générer des émanations de monoxyde de car-
bone.)
•
Faites examiner le système d'échappement et
la carrosserie par un mécanicien qualifié cha-
que fois que :
–
Votre véhicule est soulevé en vue de l'en-
tretien.
–
Vous soupçonnez que les gaz d'échappe-
ment s'infiltrent dans l'habitacle.
–
Vous remarquez une modification du bruit
du système d'échappement.
–
Vous avez eu un accident impliquant un
endommagement du système d'échappe-
ment, du dessous de caisse ou de l'arrière
du véhicule.
SYSTEME DE REDUCTION
CATALYTIQUE SELECTIVE ADBLUE®
(SCR)
Le liquide AdBlue®, ou liquide d'échappement diesel
(DEF), est une solution non toxique d'urée diluée à
32,5% et d'eau déionisée. Ce liquide est vaporisé
dans le système d'échappement des véhicules die-
sel afin de provoquer une réaction chimique trans-
formant les émissions potentiellement dangereu-
ses de NOx (oxydes d'azote) en substances inoffen-
sives composées d'azote et d'eau. Ce système est
appelé système de réduction catalytique sélective
(SCR). Le liquide AdBlue® n'est pas un additif pour
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