Table des Matières
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Toute surcharge éventuelle peut non seule-
ment écourter la durée de vie du véhicule et
des pneus mais peut également causer une
conduite dangereuse du véhicule ainsi que
des distances d'arrêt plus longues en cas de
freinage. Ceci provoquerait un endommage-
ment prématuré des pneus, risquant de cau-
ser un accident grave, ainsi que des blessures.
Les défauts liés à une surcharge ne sont pas
couverts pas la garantie de votre véhicule.
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N'installez pas d'accessoires au-dessus de
l'écartement entre les côtés avant et arrière
de la glissière. Si tel est le cas, la structure
arrière peut subir des dommages lors de cer-
tains impacts arrière, risquant de causer de
graves blessures.
Le système de C-Channel vous permet de déplacer
des brides d'arrimage dans la benne afin de les pla-
cer aux emplacements les mieux adaptés à la fixa-
tion d'une charge.
Les taquets d'arrimage doivent être installés de telle
façon que la bride soit correctement inséré dans les
crans du rail. Si le taquet d'arrimage n'est pas inséré
dans les crans, sa capacité de serrage est réduite.
Le boulon situé au centre du taquet doit être serré
fermement.
Vérifiez périodiquement le serrage du taquet d'arri-
mage lorsque vous effectuez un trajet afin de vous
assurer que le boulon central n'est pas desserré.
➀
Glissières latérales
Installez les taquets d'arrimage comme suit :
1. Desserrez complètement le boulon central.
2. Insérez le taquet dans la glissière de manière per-
pendiculaire comme indiqué sur l'illustration. Fai-
tes ensuite pivoter le taquet dans le sens des
aiguilles d'une montre de 90º puis faites-le cou-
lisser jusqu'à l'emplacement souhaité.
JVP0357XZ
JVP0358XZ
3. Positionnez le taquet de sorte que les picots sur
le fond repose entièrement sur les crans de la
glissière.
Vérifications et réglages avant démarrage
JVP0359XZ
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