Table des Matières
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Commande de réglage de répartition d'air :
Appuyez sur la commande <MODE> pour sélection-
ner le mode souhaité :
L'air sort par les bouches d'aération
m
centrales et latérales.
—
L'air est diffusé par les bouches
m
d'aération centrales et latérales ainsi
—
que par les sorties de plancher.
L'air est diffusé principalement par les
m
sorties de plancher
—
L'air est diffusé par les sorties de
m
désembuage de pare-brise et les
—
sorties de plancher.
Commande de réglage de température :
Appuyez sur les commandes de réglage de tempé-
rature (
et
) pour régler la température sou-
haitée.
•
Lorsque le témoin <DUAL> n'est pas allumé, le
fait d'appuyer sur la commande <DUAL> (le
témoin <DUAL> s'allume) permet à l'utilisateur
de modifier indépendamment la température
côté conducteur et passager au moyen des
commandes de réglage de température (
) correspondantes.
•
Pour annuler le réglage indépendant des tem-
pératures, appuyez sur la commande <DUAL> (le
témoin <DUAL> s'éteint) ; le réglage de la tempé-
rature du côté conducteur s'applique alors à
chaque côté, conducteur et passager.
Circulation d'air extérieur :
Appuyez sur la commande de circulation d'air exté-
rieur pour diffuser l'air provenant de l'extérieur du
véhicule. (le témoin
s'allume.)
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Ecran d'affichage, chauffage, climatisation et système audio
Recyclage d'air :
Appuyez sur la commande de recyclage d'air
pour faire circuler l'air à l'intérieur du véhicule. (le
témoin
s'allume.)
Commande d'admission d'air automatique :
Appuyez sur la commande de circulation d'air exté-
rieur
ou de recyclage d'air
dont le témoin est allumé) pendant environ 2 secon-
des. Le témoin
ou
l'admission d'air est alors contrôlée automatique-
ment. Lorsque le mode de commande automatique
est paramétré, le système alterne automatique-
ment entre les modes de circulation d'air extérieur
et de recyclage d'air
actif s'allume).
Pour activer/désactiver le système
Pour désactiver le chauffage et la climatisation,
appuyez sur la commande <ON·OFF>.
ENTRETIEN DE LA CLIMATISATION
ATTENTION
Le système de climatisation contient du réfrigé-
et
rant sous haute pression. Afin d'éviter de vous
blesser, toute opération d'entretien sur le sys-
tème de climatisation doit être réalisée par un
technicien expérimenté, avec un équipement
approprié.
Le système de climatisation de votre véhicule fonc-
tionne avec un réfrigérant respectant l'environne-
ment.
Ce réfrigérant n'affecte pas la couche d'ozone. Il
est cependant possible qu'il contribue dans une
moindre mesure au réchauffement de l'atmos-
phère.
Un équipement de charge et un lubrifiant spécifi-
ques sont nécessaires pour l'entretien de la climati-
sation de votre véhicule. L'utilisation de réfrigérants
(la commande
ou de lubrifiants inadaptés risque d'endommager
sérieusement le système de climatisation. (Repor-
clignote deux fois, et
tez-vous à "Contenances et liquides/lubrifiants
recommandés" dans le chapitre "9. Données techni-
ques".)
Un concessionnaire agrée ou un atelier qualifié est
en mesure de réviser votre système de climatisa-
(le témoin du mode
tion sans danger pour l'environnement.
Filtre de climatisation
Le système de climatisation est équipé d'un filtre de
climatisation qui permet de récupérer et de neutra-
liser la saleté, le pollen, la poussière, etc. Pour vous
assurer que les fonctions de chauffage, de désem-
buage et de ventilation de la climatisation fonction-
nent efficacement, remplacez le filtre en suivant les
intervalles d'entretien spécifiés, indiqués dans le
carnet d'entretien fourni séparément. Pour le rem-
placement du filtre, contactez un concessionnaire
agréé ou un atelier qualifié.
Le filtre doit être remplacé si le débit d'air diminue
considérablement ou si les vitres s'embuent facile-
ment lorsque le chauffage ou la climatisation est en
marche.
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