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della motosega. Aumenta la vostra stabi-
lità durante il lavoro di segatura. Può es-
sere piantato nel legno e può quindi es-
sere utilizzato come punto di rotazione.
◼ Iniziare sempre a segare il più uniforme-
mente possibile e vicino all'arpione.
Contraccolpo e relative misure pre-
cauzionali
Attenzione! Un contraccolpo della motosega
può avvenire può accadere quando:
◼ l'estremità o la punta della barra di guida
tocca un oggetto
◼ il legno da tagliare viene compresso e la
barra di guida si incastra nel taglio.
Il contatto con la barra di taglio può, in alcuni
casi, provocare una reazione contraria fulmi-
nea spingendo la barra verso l'alto e indietro
verso l'operatore.
Se la catena della sega viene pinzata lungo
la sommità della barra, può essere spinta
all'indietro verso l'operatore con un rapido
movimento.
Se si verifica uno di questi due eventi, si ri-
schia di perdere il controllo della motosega
con la conseguenza di gravi infortuni perso-
nali.
Non fare affidamento esclusivamente sui
dispositivi di sicurezza integrati nella mo-
tosega. L'utente di una motosega deve
adottare tutte le misure necessarie per im-
pedire che durante i lavori di taglio si veri-
fichino incidenti e infortuni.
◼ Afferrare la motosega sempre con en-
trambe le mani, mano destra sull'impugna-
tura posteriore e mano sinistra sull'impu-
gnatura anteriore, quando il motore è in
funzione. La presa deve essere ferma con
il pollice e le altre dita che circondano sal-
damente l'impugnatura della motosega.
Una presa ferma contribuirà a ridurre il ri-
schio di contraccolpo e a mantenere il
controllo della macchina.
◼ Assicurarsi che la zona dove si sta ta-
gliando sia priva di ostacoli. Non lasciare
che la punta della barra di guida entri in
Istruzioni per l'uso uso originali per motoseghe a benzina serie FX-KSP
contatto con un tronco, un ramo o qual-
siasi altro ostacolo che potrebbe essere
colpito durante il funzionamento.
◼ Effettuare le operazioni di taglio con il mo-
tore ad alta velocità.
◼ Durante il taglio, assicuratevi di avere un
buon equilibrio e non allungate troppo le
braccia in avanti.
◼ Non tagliare al di sopra dell'altezza delle
spalle.
◼ Attenersi alle istruzioni di affilatura e
manutenzione del fabbricante della moto-
sega.
◼ Utilizzare come ricambi soltanto le barre di
guida e le catene specificaate dal costrut-
tore o equivalenti
Pericolo di soffocamento da mo-
nossido di carbonio!
◼ Far funzionare il motore a combustione
solo all'aperto.
Pericolo di esplosione e di incen-
dio!
I vapori di benzina sono esplosivi e la ben-
zina è altamente infiammabile.
◼ Riempire il serbatoio di carburante prima
di avviare il motore. Tenere il serbatoio
chiuso quando il motore è in funzione o
quando è ancora caldo.
◼ Fare il pieno di carburante solo quando il
motore è spento e si è raffreddato. Non fu-
mare o avvicinare fiamme o scintille al ri-
fornimento di carburante. Rifornite l'unità
solo all'aperto.
◼ Non avviare il motore se il carburante è
traboccato. Rimuovere la motosega dalla
zona contaminata dal carburante e atten-
dere che i vapori del carburante siano eva-
porati.
◼ Per evitare il rischio di incendio, tenere le
seguenti parti libere da olio o combustibile
che fuoriesca:
− Motore,
− Scarico,
− Serbatoio.
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