Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Notice d'instructions d'origine tronçonneuse à essence série FX-KSP
Trous d'entrée et de sortie d'huile
du guide-chaîne
Le guide-chaîne est démonté :
◼ Souffler sur la rainure du guide-chaîne et
la couronne dentée avant (Q) avec de l'air
comprimé.
◼ Nettoyer les salissures tenaces dans la
rainure du guide-chaîne à l'aide d'un cro-
chet pour guide (disponible auprès du re-
vendeur).
◼ Souffler sur le trou d'entrée d'huile (O) et le
trou de sortie d'huile (P) du guide-chaîne
avec de l'air comprimé.
L'arrivée d'huile pour lubrifier la couronne
dentée avant (Q) et la chaîne se fait via la
pompe à huile de la tronçonneuse.
Contrôles visuels
Vérifier sur la tronçonneuse :
− les fuites de carburant,
− les pièces de fixation desserrées (notam-
ment guide-chaîne et chaîne),
− les composants endommagés (poignées,
etc.)
Éliminer les défauts avant la mise en service
suivante.
Entretien périodique
Filtre à carburant
◼ Poser la tronçonneuse de telle sorte
qu'elle ne puisse basculer. Le carburant
ne doit pas couler !
◼ Dévisser le bouchon du réservoir de car-
burant (1.) et l'enlever (2.).
◼ À l'aide d'un fil de fer recourbé, sortir l'élé-
ment filtrant (3.).
◼ Nettoyer l'élément filtrant à l'essence, le
remplacer si nécessaire.
◼ Contrôle visuel du joint du bouchon, rem-
placer le joint le cas échéant.
◼ Placer l'élément filtrant et visser ferme-
ment le bouchon.
Démonter la bougie d'allumage
◼ Écarter les 2 pinces de fermeture rapide
au niveau du couvercle de filtre en faisant
levier à l'aide d'un tournevis.
◼ Enlever le couvercle de filtre.
◼ Retirer le filtre.
◼ Enlever le capuchon de bougie.
◼ Dévisser la bougie à l'aide de la clé à bou-
gie (C) (clé à douille) dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre.
71
Publicité
