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FONCTIONNEMENT
Faire fonctionner la machine uniquement dans un bon état de fonctionnement. Avant chaque
fonctionnement, réaliser un contrôle visuel de la machine. Les dispositifs de sécurité, les câbles
électriques et les éléments de commande doivent être contrôlés aussi précisément que possible.
Vérifier que les raccords vissés ne sont pas endommagés et leur ajustement parfait.
30.1
Informations sur la première mise en service
Noter que la machine est livrée sans huile moteur ni carburant. S'assurer que cet
équipement est rempli avant la première mise en service. ATTENTION : La machine
ne démarre pas avant que l'huile moteur n'ait été remplie jusqu'à la limite supérieure.
Lubrification par manque d'huile !
Test de fonctionnement de première mise en service
Laisser la machine tourner au ralenti pendant environ 3 minutes.
•
Attention aux bruits anormaux.
•
Faire attention aux gaz d'échappement (trop noirs, trop blancs) ?
•
Remarques concernant les 20 premières heures de service
Afin d'optimiser la durée de vie de votre machine, les points suivants doivent être respectés :
Remplacer le moteur pendant les 20 premières heures de fonctionnement (ceci s'applique
•
également aux moteurs usagés après un entretien intensif). Cela signifie un régime plus
faible et une charge maximale d'utilisation plus faible qu'en fonctionnement normal.
•
Vidanger l'huile moteur après les 20 premières heures de fonctionnement.
30.2
Utilisation
Démarrer le moteur
Démarrer le moteur après avoir monté votre mini dumper avec roue conformément aux instructions
et que celui-ci a été rempli avec les carburants :
HOLZMANN Maschinen GmbH
1.
Mettre le levier de changement de vitesse sur la position neutre.
Levier d'accouplement de la machine déverrouillé.
2.
Déplacer le levier de choke de la machine sur la position de
choke « CLOSED ».
Pour démarrer un moteur déjà chaud, il peut être nécessaire
de ne pas actionner le levier de choke.
3.
Mettre l'interrupteur du moteur sur MARCHE « ON » ou
déverrouiller le bouton d'arrêt d'urgence sur la poignée
4.
Ouvrir la vanne de carburant.
5.
Tirer plusieurs fois sur la manette du cordon de démarrage
pour remplir le carburateur d'essence. Tirer le câble de
démarrage de la manette du démarreur jusqu'à ce qu'il offre
une résistance. Laisser le câble revenir lentement et tirer d'un
seul coup.
Remettre lentement le câble de démarrage de la manette du
démarreur dans le guide-câble dès que le moteur démarre.
Mettre le levier de choke en position « OPEN » après que le
6.
moteur ait tourné quelques secondes.
www.holzmann-maschinen.at
AVIS
FONCTIONNEMENT
93
BB810SMART-G
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