Kärcher KM 120/250 R LPG Mode D'emploi page 206

Akünün sıvı seviyesini kontrol edin ve
düzeltin (sadece hücre kapaklı bakım
gerektirmeyen akülerde)
TEDBIR
Hasar görme tehlikesi!
 Asitle doldurulmuş akülerde düzenli
olarak sıvı seviyesini kontrol edin.
 Tüm hücre bağlantılarını sökün.
 Asit test cihazıyla her hücreden bir nu-
mune alın.
– Tam dolu bir akünün asidi, 20 °C'de
1,28 kg/l spesifik ağırlığa sahiptir.
– Kısmen dolu bir akünün spesifik ağırlığı
1,00 ve 1,28 kg/l arasındadır.
– Tüm hücrelerdeki spesifik ağırlık aynı
olmalıdır.
 Asit numunesini tekrar aynı hücreye dö-
kün.
 Çok düşük sıvı seviyesinde hücreleri da-
mıtılmış suyla işarete kadar doldurun.
 Aküyü şarj edin.
 Hücre bağlantılarını takın.
Aküyü şarj edin
TEHLIKE
Yaralanma tehlikesi!
 Akülerle uğraşırken güvenlik talimatları-
nı dikkate alın. Şarj cihazı üreticisinin
kullanım talimatını dikkate alın.
TEHLIKE
Hasar görme tehlikesi!
 Aküyü sadece uygun bir şarj cihazıyla
şarj edin.
 Tüm hücre bağlantılarını sökün.
(sadece bakım gerektirmeyen aküde)
 Şarj cihazının artı kutup kablosunu akü-
nün artı kutup girişiyle bağlayın.
 Şarj cihazının eksi kutup kablosunu
akünün eksi kutup girişiyle bağlayın.
 Elektrik fişini takın ve şarj cihazını çalış-
tırın.
 Aküyü olabildiğince düşük şarj akımıyla
şarj edin.
 Akü şarj edildikten sonra, şarj cihazını
önce elektrik şebekesi ve daha sonra
aküden ayırın.
 Hücre bağlantılarını takın.
(sadece bakım gerektirmeyen aküde)
Akünün sökülmesi
 Kutup terminalini eksi kutuptan (-) sö-
kün.
 Kutup terminalini artı kutuptan (-) sö-
kün.
 Tutucuları akünün tabanından gevşe-
tin.
 Aküyü akü tutucusundan alın.
 Kullanılmış aküyü geçerli düzenlemele-
re göre tasfiye edin.
206
Fren hidroliği seviyesinin kontrol
edilmesi ve fren hidroliği eklenmesi
TEHLIKE
Yaralanma tehlikesi!
 Süpürme haznesi kaldırılmışken emni-
yet çubuğunu her zaman yerleştirin.
 Emniyete alma işlemini sadece tehlike
bölgesinin dışında yapın.
1 Emniyet çubuğu tutucusu
2 Fren hidroliği deposu
3 Kapak
 Süpürme haznesini yukarı götürün ve
emniyet çubuğuyla emniyete alın, bu
konuda bkz. "Süpürme haznesinin bo-
şaltılması" bölümü
 Fren hidroliği deposunda yeterli miktar-
da fren hidroliği mevcut olup olmadığını
kontrol edin.
Not
Dolum seviyesi, MIN ve MAX arasında
olmalıdır.
 Gerekirse, piyasada bulunan DOT fren
hidroliği ekleyin.
Motor yağ seviyesinin kontrol edilmesi
ve yağ eklenmesi
TEHLIKE
Yanma tehlikesi!
 Motoru soğutmaya bırakın.
 Motor yağı seviyesinin kontrolünü en
erken 5 dakika motorun stop edilmesin-
den sonra uygulayın.
1 Yağ doldurma kapağı (motor)
2 Yağ ölçüm çubuğu
 Yağ ölçüm çubuğunu dışarı çıkartın.
 Yağ ölçüm çubuğunu silin ve itin.
 Yağ ölçüm çubuğunu dışarı çıkartın.
 Yağ seviyesini okuyun.
 Yağ ölçüm çubuğunu tekrar içeri sokun.
10
-
TR
– Yağ seviyesi "MIN ve "MAX" işareti ara-
sında olmalıdır.
– Yağ seviyesi "MIN" işaretinin altınday-
sa, motor yağı ekleyin.
– Motora "MAX" işaretinin üzerinde yağ
doldurmayın.
 Yağ doldurma kapağını sökün.
 Motor yağını doldurun.
Yağ cinsi için teknik bilgiler bölümüne
bakın.
 Yağ doldurma kapağını kapatın.
 En az 5 dakika bekleyin.
 Motor yağı seviyesini kontrol edin.
Motor yağı ve motor yağ filtresinin
değiştirilmesi
TEDBIR
Sıcak motor yağı nedeniyle yanma tehlike-
si!
 Motoru soğutmaya bırakın.
 En az 6 litre motor yağına uygun bir top-
lama kabını hazırda bulundurun.
 Motoru soğutmaya bırakın.
1 Yağ boşaltma cıvatası
2 Motor yağı filtresi
 Yağ boşaltma vidasını sökün.
 Yağ doldurma kapağını sökün.
 Yağı boşaltın.
 Yağ filtresini sökün.
 Yuvayı ve sızdırmazlık yüzeylerini te-
mizleyin.
 Yeni yağ filtresinin contasına montaj-
dan önce yağ sürün.
 Yeni yağ filtresini takın ve elinizle sıkın.
 Yeni conta dahil olmak üzere yağ tapa-
sını vidalayın.
Sıkma torku 25 Nm
 Motor yağını doldurun.
Yağ cinsi ve dolum miktarı için teknik
bilgiler bölümüne bakın.
 Yağ doldurma kapağını kapatın.
 Motoru yaklaşık 10 saniye boyunca ça-
lıştırın.
 Motor yağı seviyesini kontrol edin.