Télécharger Imprimer la page

Kärcher KM 120/250 R LPG Mode D'emploi page 304

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 35
PERICOL
Pericol de incendiu şi explozie!
 Este interzis fumatul şi folosirea focului
deschis.
 Încăperile unde se încarcă acumulatori
trebuie să fie bine aerisite, deoarece în
timpul încărcării se formează un gaz
puternic exploziv.
PERICOL
Pericol de arsuri cauzate de acizi!
 Dacă v-aţi stropit cu acid în ochi sau pe
piele, clătiţi cu multă apă.
 Apoi mergeţi imediat la un medic.
 Spălaţi cu apă hainele contaminate.
Introducerea şi conectarea
acumulatorului
Aparatul este dotat în serie cu un acumula-
tor care nu necesită întreţinere.
1 Pol pozitiv
2 Capacul bornei
3 Pol negativ
 Introduceţi acumulatorul în suport.
 Înşurubaţi bine elementele de fixare de
pe fundul acumulatorului.
 Conectaţi borna polului (cablu roşu) la
polul pozitiv (+).
 Conectaţi borna polului la polul negativ
(-).
 Puneţi la loc capacele bornelor.
 Controlaţi polii acumulatorului şi borne-
le pentru a vedea dacă au protecţie su-
ficientă prin grăsime pentru poli.
Verificaţi şi corectaţi nivelul acidului din
baterie (numai pentru bateriile cu
întreţinere sumară cu capace de celulă)
PRECAUŢIE
Pericol de deteriorare!
 La acumulatoarele cu acid, nivelul lichi-
dului trebuie controlat periodic.
 Scoateţi toate capacele celulelor.
 Luaţi o mostră din fiecare celulă cu aju-
torul dispozitivului de control pentru
acid.
– Acidul dintr-o baterie încărcată în totali-
tate are la 20 °C o sarcină specifică de
1,28 kg/l.
– Acidul dintr-o baterie încărcată parţial
are o sarcină specifică între 1,00 şi 1,28
kg/l.
– Greutatea specifică a acidului trebuie
să fie egală în toate celulele.
 Introduceţi mostra de acid înapoi în
aceeaşi celulă.
 Dacă nivelul de lichid este prea scăzut,
adăugaţi apă distilată până la marcaj.
 Încărcaţi acumulatorul.
 Înşurubaţi capacele celulelor.
304
Încărcarea acumulatorului
PERICOL
Pericol de accidentare!
 Respectaţi indicaţiile de siguranţă
atunci când umblaţi cu bateriile. Res-
pectaţi instrucţiunile de utilizare ale pro-
ducătorului încărcătorului.
PERICOL
Pericol de deteriorare!
 Încărcaţi acumulatorul numai cu un în-
cărcător adecvat.
 Scoateţi toate capacele celulelor.
(doar în cazul bateriei cu întreţinere su-
mară)
 Legaţi polul pozitiv al încărcătorului la
borna pozitivă a acumulatorului.
 Legaţi polul negativ al încărcătorului la
borna negativă a acumulatorului.
 Introduceţi ştecherul în priză şi porniţi
încărcătorul.
 Încărcaţi acumulatorul la cea mai mică
intensitate posibilă.
 Când acumulatorul este încărcat, mai în-
tâi deconectaţi încărcătorul de la reţeaua
de curent şi apoi de la acumulator.
 Înşurubaţi capacele celulelor.
(doar în cazul bateriei cu întreţinere su-
mară)
Demontarea bateriei
 Decuplaţi clema de la polul negativ (-).
 Decuplaţi clema de la polul pozitiv (+).
 Slăbiţi elementele de fixare de pe fun-
dul acumulatorului.
 Scoateţi bateria din suportul bateriei.
 Îndepărtaţi bateria uzată conform regle-
mentărilor legale.
Verificaţi lichidul de frânare şi
completaţi-l, dacă este nevoie
PERICOL
Pericol de accidentare!
 Dacă rezervorul de mizerie este ridicat
introduceţi întotdeauna ştiftul de sigu-
ranţă.
 Aplicaţi siguranţa doar în afara zonei de
pericol.
10
-
RO
1 Suport ştift de siguranţă
2 Rezervor de lichid de frână
3 Capac de închidere
 Ridicaţi rezervorul de mizerie şi asigu-
raţi-l cu ştiftul de siguranţă, pentru
acesta vezi capitolul "Golirea rezervo-
rului de mizerie"
 Verificaţi, dacă în rezervorul pentru li-
chidul de frână există suficient lichid de
frână.
Indicaţie
Nivelul de umplere trebuie să se afle în-
tre marcajele min. şi max.
 Dacă este nevoie, completaţi lichidul de
frână cu lichid DOT disponibil în comerţ.
Verificarea nivelului uleiului de motor şi
adăugarea uleiului
PERICOL
Pericol de arsuri!
 Lăsaţi motorul să se răcească.
 Verificaţi nivelul uleiului de motor după
ce au trecut cel puţin 5 minute de la
oprirea motorului.
1 Capac de umplere ulei (motor)
2 Jojă de ulei
 Scoateţi joja de ulei.
 Ştergeţi joja şi introduceţi-o la loc.
 Scoateţi joja de ulei.
 Citiţi nivelul de ulei.
 Introduceţi joja la loc.
– Nivelul de ulei trebuie să fie între mar-
cajele „MIN" şi „MAX".
– Dacă nivelul de ulei este sub marcajul
„MIN", completaţi cu ulei de motor.
– Nu depăşiţi marcajul „MAX".
 Deşurubaţi capacul de umplere ulei.
 Adăugaţi ulei de motor.
Pentru tipurile de ulei vezi capitolul
Date tehnice.
 Închideţi capacul de umplere ulei.
 Aşteptaţi cel puţin 5 minute.
 Verificaţi nivelul uleiului de motor.

Publicité

loading