Siemens SINAMICS G120 Instructions De Service page 86

Installation
4.5 Raccordement du réseau et du moteur
Figure 4-12
Tableau 4-15 Raccordement, section et couple de serrage pour Power Modules PM240-2
Variateur
FSA Réseau, moteur et ré‐
sistance de freinage
FSB
FSC
FSD Réseau et moteur
Résistance de freina‐
ge
FSE Réseau et moteur
Résistance de freina‐
ge
FSF Réseau et moteur
Résistance de freina‐
ge
FSG Réseau et moteur
Résistance de freina‐
ge
16 mm
1)
84
Raccordement du Power Module PM240-2, 200 V CA, FSD ... FSF
Raccordement
Connecteur avec
bornes à vis
Borne à vis
Borne à vis
Cosse de câble se‐
lon SN71322 pour
boulons M10
Borne à vis
Cosse de câble se‐
lon SN71322 pour
boulons M10
Borne à vis
autorisé en service temporaire
2
Section et couple de serrage
Système métrique
1,5 ... 2,5 mm , 0,5 Nm
2
1,5 ... 6 mm , 0,6 Nm
2
6 ...16 mm², 1,3 Nm
10 ... 35 mm ,
2
2,5 ... 4,5 Nm
2,5 ... 16 mm ,
2
1,2 ... 1,5 Nm
25 ... 70 mm ,
2
8 ... 10 Nm
10 ... 35 mm ,
2
2,5 ... 4,5 Nm
35 ... 2 × 120 mm 2 ,
22 ... 25 Nm
25 ... 70 mm ,
1) 2
8 ... 10 Nm
35 ... 2 × 185 mm ,
2
22 ... 25 Nm
25 ... 70 mm ,
2
8 ... 10 Nm
Instructions de service, 02/2023, FW 4.7 SP14, A5E31759476C AK
Système impérial
16 ... 14 AWG, 4,5 lbf in
16 ... 10 AWG, 5,5 lbf in
10 ... 6 AWG, 12 lbf in
8 ... 2 AWG,
22 ... 40 lbf in
20 à 6 AWG,
10,5 à 13 lbf in
6 ... 3/0 AWG,
71 ... 88,5 lbf in
8 ... 2 AWG,
22 ... 40 lbf in
1 AWG ... 2 × 4/0 AWG,
195 ... 221 lbf.in
6 ... 3/0 AWG,
71 ... 88,5 lbf in
1 AWG ... 2 × 350 MCM,
195 ... 221 lbf.in
6 ... 3/0 AWG,
71 ... 88,5 lbf in
Variateur avec les Control Units CU250S-2
Longueur
d'isolant
dénudé
8 mm
8 mm
10 mm
18 mm
10 mm
25 mm
18 mm
/
25 mm
/
25 mm