Siemens SINAMICS G120 Instructions De Service page 465

Numéro Cause
A01900 PROFIBUS : Télégramme de configu‐
ration incorrect
A01910 Timeout consigne
F01910
A01920 PROFIBUS : Interruption Communi‐
cation cyclique
F03505 Rupture de fil sur l'entrée analogique Vérifier si le câblage a été interrompu.
A03520 Défaut sonde thermométrique
A05000 Surchauffe Power Module
A05001
A05002
A05004
A05006
F06310 Paramétrage incorrect de la tension
de raccordement (p0210)
F07011 Surchauffe du moteur
A07012 Modèle moteur I2t Surchauffe
A07015 Sonde thermométrique moteur
Alarme
F07016 Sonde thermométrique moteur Dé‐
faut
F07086 Commutation des unités : Dépasse‐
F07088 ment de limite de paramètre
Variateur avec les Control Units CU250S-2
Instructions de service, 02/2023, FW 4.7 SP14, A5E31759476C AK
Solution
Explication : Un maître PROFIBUS tente de créer une connexion avec un
télégramme de configuration incorrect.
Vérifier la configuration du bus du côté maître et du côté appareil.
L'alarme est générée si p2040 ≠ 0 ms et que l'une des causes suivantes est
présente :
• La liaison avec le bus est interrompue
• Le maître MODBUS est désactivé
• Erreur de communication (CRC, bit de parité, erreur logique)
• Valeur excessivement faible pour le temps de surveillance du bus de
terrain (p2040)
Explication : La liaison cyclique avec le maître PROFIBUS est interrompue.
Établir la liaison avec PROFIBUS et activer le maître PROFIBUS en fonction‐
nement cyclique.
Contrôler la hauteur du signal appliqué.
Le courant d'entrée mesuré par l'entrée analogique peut être lu dans r0752.
Vérifier que la sonde est correctement raccordée.
Vérifier ce qui suit :
- La température ambiante se situe-t-elle à l'intérieur des valeurs limites
définies ?
- Les conditions de charge et le cycle de charge sont-ils dimensionnés en
conséquence ?
- Le refroidissement est-il défaillant ?
Protection du variateur par une surveillance thermique (Page 406)
Contrôler la tension d'alimentation réglée et la modifier le cas échéant
(p0210).
Contrôler la tension réseau.
Diminuer la charge du moteur.
Contrôler la température ambiante.
Contrôler le câblage et le raccordement de la sonde.
Contrôler, et le cas échéant diminuer la charge du moteur.
Vérifier la température ambiante du moteur.
Contrôler la constante de temps thermique p0611.
Vérifier le seuil de défaillance par surchauffe p0605.
Vérifier que la sonde est correctement raccordée.
Contrôler le paramétrage (p0601).
Vérifier que la sonde est correctement raccordée.
Vérifier le paramétrage (p0601).
Désactiver l'évaluation de défaut de la sonde thermométrique du moteur
(p0607 = 0).
Vérifier les valeurs de paramètre adaptées et, si nécessaire, les rectifier.
Alarmes, défauts et messages système
9.6 Liste des défauts et alarmes
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