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COMMANDES, INSTRUMENTS ET ÉQUIPEMENT
AVERTISSEMENT
S'assurer que le frein de statio-
nnement est complètement de-
sserré avant d'utiliser le véhi-
cule. Le fait de conduire le véhi-
cule lorsqu'une pression consta-
nte s'exerce sur les freins peut
entraîner l'endommagement du
système de freinage et une
perte de la capacité de freinage
et/ou un incendie.
Pour enclencher le mécanisme
du frein de stationnement : Pres-
ser la manette de frein droite et
enclencher le loquet de frein avec
le doigt. La manette de frein reste
pressée et serre le frein arrière.
1. Manette de frein droite
2. Presser pour serrer le frein de stationne-
ment
Pour déverrouiller le mécanisme:
Serrer la manette de frein. Le ver-
rouillage de la manette doit revenir
automatiquement à sa position ini-
tiale. La manette du frein doit reve-
nir à la position de repos. Déver-
rouillez toujours le frein de station-
nement avant de mettre le véhicule
en marche.
5) Levier sélecteur
Le levier sélecteur à trois positions
se trouve sur le côté droit du véhi-
cule près de la colonne de direc-
tion.
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AVIS
Toujours immobiliser le
véhicule et serrer les freins avant
de déplacer le levier sélecteur.
POSITIONS DU LEVIER SÉLECTEUR
1. Marche avant (F)
2. Point mort (N)
3. Marche arrière (R)
Pour changer la position du levier
sélecteur, immobiliser le véhicule,
serrer les freins, puis amener le le-
vier à la position voulue. Ne pas
forcer le levier.
REMARQUE : Si on tente de chan-
ger de rapport à haut régime ou
sans serrer les freins, le moteur
s'arrêtera.
RP : Marche arrière
Cette position permet au véhicule
de reculer. Ce véhicule est muni
d'un limiteur de régime en marche
arrière. Se reporter à la rubrique
BOUTON DE NEUTRALISATION
pour plus de détails.
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