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RÉGLAGE DU JEU DE LA MANETTE
D'ACCÉLÉRATEUR
1. Manette d'accélérateur
2. Protecteur
3. Dispositif de réglage du câble
A. 1 mm à 3 mm
Le levier sélecteur en position point
mort « N », faire démarrer le mo-
teur.
Vérifiez si le câble d'accélérateur
est bien réglé en tournant le guidon
complètement à droite, puis com-
plètement à gauche. Si le régime
du moteur augmente, réglez de
nouveau le jeu de la manette d'ac-
célérateur.
S'assurer que le câble d'accéléra-
teur est acheminé correctement et
n'est pas pincé lorsque l'on tourne
le guidon.
Bougie
Dépose des bougies
ATTENTION Portez toujours
des lunettes de protection lor-
sque vous utilisez l'air comprimé.
Débrancher le câble de bougie de
la bougie d'allumage.
Dévisser la bougie d'un tour.
Si possible, nettoyer la bougie et la
culasse à l'air comprimé.
Dévisser la bougie complètement
et la retirer du moteur.
CÔTÉ GAUCHE DU MOTEUR
1. Bougie
Installation des bougies
Avant l'installation, vérifier si la
surface de contact de la culasse et
de la bougie n'est pas sale.
Avec une jauge d'épaisseur, régler
l'écartement
de
0,8 mm.
Appliquer du lubrifiant antigrippage
sur les filets de bougie.
Serrer la bougie à la main dans la
culasse, puis avec une clé dynamo-
métrique et une douille appropriée.
Serrer la bougie au couple spécifié.
COUPLE DE SERRAGE
Bougie
Batterie
Pour accéder à la batterie, retirer
le siège.
Entretien de la batterie
ATTENTION Ne chargez ja-
mais la batterie pendant qu'elle
est dans le véhicule.
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
l'électrode
11 Nm ± 1,1 Nm
117
à
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