Características - Homelite HBL26BVB Manuel D'utilisation

ES
FR EN DE IT
Español (Traducción de las instrucciones originales)
4.
de arranque hasta que el motor intente arrancar. No
tire de la palanca de arranque más de 6 veces.
explicar los niveles de riesgo asociados a este producto.
Indica una situación peligrosa
inminente que, de no ser
PELIGRO:
evitada, podría provocar daños
graves o incluso la muerte.
Indica
potencialmente
que, de no ser evitada, podría
ADVERTENCIA:
provocar
incluso la muerte.
Indica
potencialmente
que, de no ser evitada, podría
PRECAUCIÓN:
provocar daños moderados o
leves.
(Sin símbolo de seguridad)
PRECAUCIÓN: Indica una situación que podría
provocar daños materiales.
DESCRIPCIÓN
1.
2. Empuñadura del arrancador
3.
4. Interruptor positivo en posición de soplado
5. Cebador
6. Bujía
7. Palanca del estrangulador
8. Interruptor de encendido (ON/OFF) para el modo de
soplado
9. Empuñadura superior
10. Interruptor de encendido (ON/OFF) para el modo de
vacío
11. Gatillo del acelerador
12. Asa del aspirador
13. Interruptor positivo en posición de aspirado
14. Bolsa del aspirador
15.
16.
17.
CARACTERÍSTICAS
ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO
Peso .......................................................................5.2 kg
Régimen del motor ...................................................26cc
Velocidad del aire ..............................................320 km/h
PT NL SV DA NO FI
una situación
peligrosa
daños graves o
una situación
peligrosa
HU CS RU RO PL SL
Volumen del aire ...............................................11 m³/min
Potencia nominal ................................................ 0.65 kW
Velocidad recomendada del motor a ralentí .2800 ~ 3400 rpm
Velocidad del motor en ralenti ajustando el tornillo de
marcha lenta ................................................. 0-5000 rpm
Velocidad del motor con la máxima aceleración
.......................................................................... 8500 rpm
Nivel de potencia acústica según EN 15503:2009 Anexo
A (aspirador/soplador)
En operación ........................................ 88.0 / 89.4 dB(A)
Ralentí .................................................. 69.0 / 74.2 dB(A)
L ............................................... 108.0 / 109.4 dB(A)
WAeq
Nivel de presión acústica en el puesto del operador
(soplado/aspirado)
En operación ...................................... 100.9 / 96.6 dB(A)
Ralentí .................................................. 82.4 / 80.8 dB(A)
L .................................................. 100.2 / 95.9 dB(A)
pAeq
Incertidumbre en la medición del nivel acústico ..... 3.0 dB
valor de vibración en la manivela según la EN 15503:2009
Anexo B
Modo soplado en operación ..............................31.3 m/s²
Ralentí .................................................................6.2 m/s²
Valor total de vibración equivalente ...................29.1 m/s²
Modo aspirado ......................................................14 m/s²
Ralentí ....................................................................7 m/s²
Valor total de vibración equivalente ...................13.2 m/s²
Incertidumbre en la medición de vibración ..........1.5 m/s²
CONOZCA SU SOPLADOR/ASPIRADOR
El uso seguro de este producto requiere la comprensión
de la información de la herramienta y del manual de
usuario, así como el conocimiento del proyecto que intenta
realizar. Antes de utilizar este producto, familiarícese
con las características de funcionamiento y normas de
seguridad.
BOQUILLAS Y TUBO DEL SOPLADOR
El tubo del soplador puede montarse e instalarse en el
soplador sin necesidad de herramientas.
INTERRUPTORES POSITIVOS
El producto está equipado con interruptores positivos.
La unidad sólo funcionará si ambos contactos metálicos
se insertan en los interruptores positivos. Esto reduce el
riesgo de contacto accidental con las piezas giratorias.
NTERRUPTORES DE APAGADO DEL MOTOR
Hay dos botones de encendido en la empuñadura superior
para detener el motor fácilmente con sólo pulsarlo. Ambos
interruptores deberían estar colocados en la posición ON
para encender el motor.
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HR ET LT LV SK BG