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S08
AL TERNATEUR
APERÇU DE L'ALTERNATEUR
Les alternateurs de la série ECP sont des alternateurs
sans balais autorégulés, à 2 ou 4 pôles.
Ils sont équipés d'un inducteur tournant (1) muni d'une
cage d'amortissement et d'un induit fixe à gorges
inclinées.
L'enroulement est à pas court afin de réduire les
harmoniques.
Les essais de compatibilité électromagnétique ont été
effectués conformément aux spécifications standard, le
fil neutre étant relié à la terre.
Des essais conformes à d'autres spécifications peuvent
être effectués à la demande du client.
La structure mécanique, toujours très robuste, permet
un accès facile aux connexions et aux inspections des
différents composants.
Le boîtier est en acier, les blindages sont en aluminium/
fonte, l'arbre est en acier C45 avec un ventilateur cannelé
sur l'arbre.
Le degré de protection est IP23 (des degrés de protection
supérieurs peuvent être obtenus sur demande).
L'isolation est de classe H standard.
Les imprégnations sont réalisées avec de la résine
polyester pour les parties rotatives et avec un traitement
sous vide pour les parties qui ont une tension plus élevée
comme par exemple les stators.
Des traitements spéciaux peuvent également être réalisés
sur demande
Principaux composants
9. Couverture avant
8. Grille de protection
2. Ventilateur de refroidissement
Régulateur numérique DSR
L'alimentation standard est fournie avec le DSR sur les
séries 28-32-34.
Le régulateur est normalement installé dans la boîte à
bornes de l'alternateur.
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5. Boîte à bornes
6. Cadre du stator
7. Pieds de montage
1. Inducteur rotatif
3. Rotor principal
10. Arbre
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