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S02
SÉCURITÉ
Enlèvement de la peinture :
•
Enlever la peinture à un minimum de 100 mm (4
in;) de la zone qui sera affectée par le chauffage.
S'il est impossible d'enlever la peinture, portez un
masque respiratoire approuvé avant de chauffer ou
de souder.
•
Si vous poncez ou meulez la peinture, évitez de
respirer la poussière. Portez un masque respiratoire
homologué.
•
Si vous utilisez un solvant ou un décapant, enlevez le
décapant avec de l'eau et du savon avant de souder.
Retirez les récipients de solvant ou de décapant et
les autres matériaux inflammables de la zone.
•
Laissez les fumées se disperser au moins 15
minutes avant de souder ou de chauffer.
•
N'utilisez pas de solvant chloré dans les zones où
des travaux de soudage seront effectués.
•
Effectuez tous les travaux dans une zone bien
ventilée pour évacuer les fumées et les poussières
toxiques.
•
Éliminez correctement la peinture et les solvants.
RISQUE DE FUITES DU SYSTÈME DE
CARBURANT À HAUTE PRESSION
Le fluide sous haute pression restant dans
les conduites de carburant peut provoquer
des blessures graves. Ne débranchez pas
et ne tentez pas de réparer les conduites
de carburant, les capteurs ou tout autre
composant entre la pompe à carburant
haute pression et les buses sur les moteurs
équipés d'un système de carburant à
rampe commune haute pression (HPCR).
Seuls les techniciens familiarisés avec ce type de
système peuvent effectuer les réparations. Consultez le
représentant de votre moteur.
ÉVITEZ LES FLUIDES À HAUTE PRESSION
Inspectez
hydrauliques - au moins une fois par
an - pour détecter les fuites, les plis,
les coupures, les fissures, l'abrasion,
les cloques, la corrosion, les tresses
métalliques exposées ou tout autre signe
d'usure ou de dommage. Remplacez
immédiatement
endommagés par des pièces de rechange
approuvées.
périodiquement
les
les
tuyaux
usés
Le fluide sous pression qui s'échappe peut pénétrer la
peau et provoquer des blessures graves. Pour éviter
ce risque, relâchez la pression avant de débrancher
les conduites hydrauliques ou autres. Serrez tous les
raccords avant d'appliquer la pression. Recherchez les
fuites avec un morceau de carton.
UN SERVICE SÛR POUR LE SYSTÈME DE
REFROIDISSEMENT
ÉVITEZ LA CHALEUR PRÈS DES CONDUITES
DE FLUIDES SOUS PRESSION
Un jet inflammable peut être généré par le chauffage
à proximité de conduites de fluide sous pression,
entraînant de graves brûlures pour vous-même et les
personnes présentes. Ne chauffez pas en soudant,
brasant ou utilisant un chalumeau à proximité de
conduites de fluide sous pression ou d'autres matériaux
inflammables.
Les
conduites
accidentellement lorsque la chaleur dépasse la zone
immédiate de la flamme.
Tout fluide injecté dans la peau doit être retiré
tuyaux
chirurgicalement dans les heures qui suivent, sous
peine de gangrène. Les médecins qui ne sont pas
familiers avec ce type de blessure doivent se référer à
une source médicale compétente.
ou
16
La libération explosive des fluides du
système de refroidissement sous pression
peut provoquer de graves brûlures.
Arrêtez le moteur. Ne retirez le bouchon de
remplissage que lorsqu'il est suffisamment
froid pour être touché à mains nues.
Desserrez lentement le bouchon jusqu'à
la première butée pour relâcher la pression
avant de le retirer complètement.
pressurisées
peuvent
éclater
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