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S06
DÉMARRAGE ET FONCTIONNEMENT
CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES
DANGER!
Tous les couvercles doivent être remis en place avant de
démarrer le groupe électrogène.
ATTENTION!
Ouvrez la vanne de mer avant de démarrer le moteur. La
roue de la pompe à eau brute sera endommagée si elle
fonctionne à sec, même pendant quelques secondes, et
peut provoquer une surchauffe du moteur.
Effectuez les opérations suivantes avant de démarrer le
moteur :
1. Ouvrez la vanne d'eau de mer. Amorcez si nécessaire.
2. Faire fonctionner le ventilateur du compartiment (le
cas échéant) pendant au moins cinq minutes. Sinon,
ouvrir la cale.
3. Vérifier le niveau de carburant.
4. Mettre le levier de commande sur Neutre.
5. Ouvrir le robinet de carburant. Amorcer si nécessaire.
6. Vérifier le niveau d'huile du moteur et de la transmis-
sion et ajuster si nécessaire..
7. Vérifier le niveau du liquide de refroidissement et
ajuster si nécessaire.
8. Vérifier les câbles mécaniques et les lubrifier si né-
cessaire.
9. Vérifier les fuites de liquide.
10. Vérifier la tension de la courroie de l'alternateur
11. Mettre le système électrique sous tension.
DÉMARRAGE DU GROUPE
ÉLECTROGÈNE
ATTENTION!
Ne forcez pas le démarrage continu pendant plus de 10
secondes à la fois. Laissez-le refroidir pendant 2 mi-
nutes entre chaque tentative de démarrage. Dans le cas
contraire, le démarreur risque de surchauffer et de brûler.
NOTE!
Si le moteur ne démarre pas après 3 tentatives, retirez la
clé et videz l'eau du sas. Si vous ne le faites pas, de l'eau
peut s'infiltrer dans les cylindres. Lorsque vous démarrez
le moteur pour la première fois, laissez-le tourner au ra-
lenti pendant plusieurs minutes et vérifiez qu'il n'y a pas
de fuite ou de dysfonctionnement.
DÉMARRAGE EN CLIMAT FROID
NOTE!
Les réchauffeurs de liquide de refroidissement du moteur
doivent être utilisés lorsque la température est égale ou
inférieure à 0°C (32°F).
Mettez en marche le chauffage du liquide de refroidis-
sement du moteur pendant au moins 2 heures avant de
démarrer le moteur. Des informations supplémentaires
sur le fonctionnement par temps froid sont disponibles
auprès de votre distributeur de moteurs Nanni ou de votre
concessionnaire agréé.
Les huiles synthétiques améliorent le débit à basse tem-
pérature, en particulier dans les conditions arctiques.
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