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S02
SÉCURITÉ
SOUDAGE PRÈS DE L'UNITÉ DE COMMANDE
ÉLECTRONIQUE (ECU)
Si des travaux de soudure sont nécessaires
autour du moteur ou dans la salle des
machines, demandez d'abord l'autorisation
de la personne responsable. Ne démarrez
pas le moteur avec un équipement de
soudage à l'arc. Les courants et les tensions
délivrés sont trop élevés et peuvent causer
des dommages permanents. Il est interdit
de souder directement sur le moteur.
1. Débranchez le(s) câble(s) négatif(s) (-) de la
batterie.
2. Débranchez le(s) câble(s) positif(s) (+) de la
batterie.
3. Connectez ensemble les câbles positif et
négatif. Ne pas fixer au cadre de support du
moteur.
4. Dégagez ou déplacez les sections du faisceau
de câblage pour les éloigner de la zone de
soudage.
5. Connectez la masse de la soudeuse près
du point de soudage et loin des unités de
commande.
6. Après le soudage, inversez les étapes 1 à 5.
RISQUE D'ÉLECTRICITÉ STATIQUE
L'élimination du soufre et d'autres composés dans le
carburant diesel à très faible teneur en soufre (ULSD)
diminue sa conductivité et augmente sa capacité à
stocker une charge statique. Les raffineries peuvent
avoir traité le carburant avec un additif dissipateur
d'électricité statique.
Cependant, de nombreux facteurs réduisent l'efficacité
de l'additif au fil du temps. Des charges statiques
peuvent s'accumuler dans le carburant ULSD pendant
qu'il circule dans les systèmes de livraison de carburant.
Une décharge d'électricité statique en présence de
vapeurs combustibles pourrait provoquer un incendie
ou une explosion.
Par conséquent, il est important de s'assurer que
l'ensemble du système utilisé pour ravitailler votre
moteur (réservoir d'alimentation en carburant, pompe
de transfert, tuyau de transfert, pistolet, et autres) est
correctement mis à la terre et relié.
Consultez votre fournisseur de carburant ou de système
d'alimentation en carburant pour vous assurer que le
système de distribution est conforme aux normes de
ravitaillement en carburant pour les pratiques de mise à
la terre et de liaison appropriées.
MANIPULER LE CARBURANT EN TOUTE
SÉCURITÉ - ÉVITER LES INCENDIES
Manipulez le carburant avec précaution : il est hautement
inflammable. Ne faites pas le plein du moteur en fumant
ou à proximité d'une flamme nue ou d'étincelles. Arrêtez
toujours le moteur avant de faire le plein.
Prévenez les incendies en veillant à ce que la salle
des machines soit exempte de déchets, de graisses et
de débris accumulés. Nettoyez toujours le carburant
renversé. N'utilisez qu'un conteneur de carburant
homologué pour le transport de liquides inflammables.
Ne stockez pas le réservoir de carburant dans un endroit
où il y a une flamme nue, une étincelle ou une veilleuse,
par exemple dans un chauffe-eau ou un autre appareil.
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