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S 07
MAINTENANCE
ATTENTION!
Ne pas utiliser de soude caustique car cela pourrait en-
dommager le faisceau.
Remontage de l'échangeur de chaleur
1. Placer des joints toriques neufs (1) aux deux extrémi-
tés de la faisceau de tubes. L'insérer dans le corps de
l'échangeur.
2. Mettre en place les 2 couvercles (2 et 3) à l'aide des
8 vis (1).
3. Serrer les vis au couple requis.
Installation de l'échangeur de chaleur
1. Installer l'échangeur de chaleur et son ensemble de
support en utilisant les 3 boulons (1) avec leur 3 ron-
delles GROWER.
2. Serrer les boulons.
Installation des durites de liquide de refroidissement
•
Voir chapitre remplacement des durites et colliers
Installation des durites d'eau brute
•
Voir chapitre remplacement des durites et colliers
Remplissage du circuit de liquide de refroidissement.
WARNING!
Ne pas démarrer le moteur sans liquide de refroidisse-
ment. Utilisez un mélange composé de 50% d'eau propre,
fraîche et non calcaire et de 50% d'antigel pour faire l'ap-
point de l'échangeur. Pour le mélange eau-antigel, la pro-
portion d'antigel doit être de 50%. Serrez bien le bouchon
de l'échangeur de chaleur. Si le bouchon est desserré ou
mal relevé, de l'eau peut couler et le moteur peut sur-
chauffer. Ne pas utiliser d'antigel et d'inhibiteur de tartre
en même temps. Ne jamais mélanger différents types ou
marques de liquides de refroidissement ou d'antigel.
•
Voir chapitre remplacement du liquide de refroidisse-
ment.
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