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Entretien
SYSTÈME DE CONTRÔLE DES ÉMISSIONS
Le système antipollution de votre véhicule
est couvert par une garantie limitée écrite.
Consultez les informations relatives à
la garantie reprises dans le passeport
d'entretien du véhicule.
Votre véhicule est équipé d'un système de
contrôle des émissions pour satisfaire à
toutes les réglementations applicables en
matière d'émissions. Il existe trois systèmes
de contrôle des émissions, comme suit.
(1) Système de contrôle des émissions de
gaz de carter
(2) Système de contrôle des émissions par
évaporation
(3) Système de contrôle des émissions à
l'échappement
Afin d'assurer le bon fonctionnement des
systèmes antipollution, il est recommandé
de faire inspecter et entretenir votre
véhicule par un concessionnaire Genesis
agréé, conformément au calendrier
d'entretien figurant dans ce manuel.
REMARQUE
Pour le test d'inspection et d'entretien
(avec système de contrôle électronique de
stabilité (ESC))
• Pour éviter les ratés d'allumage
du véhicule pendant l'essai du
dynamomètre, désactivez le système de
contrôle électronique de stabilité (ESC)
en appuyant sur l'interrupteur ESC
(témoin ESC OFF allumé).
• Une fois le test dynamométrique
terminé, réactivez le système ESC
en appuyant à nouveau sur le
commutateur ESC.
9-92
1. Système de contrôle des
émissions de gaz de carter
Le système de ventilation positive du carter
est utilisé pour prévenir la pollution de l'air
causée par les gaz de combustion émis par
le carter. Ce système fournit de l'air frais
filtré au carter par l'intermédiaire du tuyau
d'admission d'air. À l'intérieur du carter, l'air
frais se mélange aux gaz de soufflage, qui
passent ensuite à travers la vanne PCV dans
le système d'admission.
2. Système de contrôle des
émissions par évaporation
Le système de contrôle des émissions par
évaporation est conçu pour éviter la libération
des vapeurs de carburant dans l'atmosphère.
Réservoir à charbon actif
Les vapeurs de carburant générées à
l'intérieur du réservoir de carburant sont
absorbées et stockées dans le réservoir de
bord. Lorsque le moteur tourne, les vapeurs
de carburant absorbées dans le réservoir
sont aspirées dans le réservoir d'équilibre
par l'électrovanne de commande de purge.
Électrovanne de commande de purge
L'électrovanne de commande de purge est
commandée par le module de commande
du moteur (ECM) ; lorsque la température
du liquide de refroidissement du moteur
est basse au ralenti, le PCSV se ferme afin
que le carburant évaporé ne soit pas aspiré
dans le moteur. Une fois que le moteur se
réchauffe pendant la conduite normale, le
PCSV s'ouvre pour introduire le carburant
évaporé dans le moteur.
3. Système de contrôle des
émissions à l'échappement
Le système de contrôle des émissions à
l'échappement est un système hautement
efficace qui contrôle les émissions tout en
préservant les performances du véhicule.
Lorsque le moteur démarre ou ne
démarre pas, des tentatives excessives
de redémarrage du moteur peuvent
endommager le système antipollution.
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