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Système d'assistance au conducteur
Assistance à l'évitement de collision
d'angle mort désactivée
Lorsque le pare-chocs arrière autour du radar
d'angle arrière ou du détecteur est recouvert
de corps étrangers, comme de la neige ou de la
pluie, ou lorsqu'on attache une remorque ou un
porte-vélos, cela peut réduire les performances
de détection et limiter ou désactiver
temporairement l'assistance à l'évitement de
collision d'angle mort.
Dans ce cas, le message « Blind-Spot Safety
system disabled. Radar blocked » (Système de
sécurité d'angle mort désactivé. Radar bloqué)'
apparaîtra dans le combiné d'instruments
La fonction retrouvera un comportement normal
lorsque de tels corps étrangers ou remorque,
etc. sont retirés, puis le moteur est redémarré.
Si le système ne fonctionne pas normalement
après les avoir retirés, nous vous conseillons
de faire inspecter le véhicule par un
concessionnaire Genesis agréé.
7-42
AVERTISSEMENT
• Même si le message d'avertissement
ne s'affiche pas dans le combiné
d'instruments, il se peut que l'aide à
l'évitement de collision d'angle mort ne
fonctionne pas correctement.
• L'aide à l'évitement de collision d'angle
mort peut ne pas fonctionner correctement
dans une zone (par exemple, un terrain
vague), où aucune substance n'est détectée
juste après la mise en marche du moteur, ou
lorsque le capteur de détection est bloqué
par des corps étrangers juste après la mise
OTM070098N
OTM070098N
en marche du moteur.
ATTENTION
Désactivez l'aide à l'évitement de collision
dans l'angle mort pour installer ou retirer une
remorque, un porte-bagages ou un autre
accessoire. Activez l'aide à l'évitement de
collision dans l'angle mort lorsque vous avez
terminé.
Limites de l'aide à l'évitement de
collision d'angle mort
L'assistance à l'évitement de collision d'angle
mort peut ne pas fonctionner normalement
ou la fonction peut être activée de manière
inattendue dans les circonstances suivantes :
• Par mauvais temps, comme de fortes neiges,
une pluie battante, etc.
• Le radar d'angle arrière est recouvert de
neige, pluie, saleté, etc.
• La température autour du radar d'angle
arrière est élevée ou basse.
• Conduite sur une bretelle d'autoroute (ou de
voie rapide)
• Le revêtement de la route (ou le terrain
périphérique) contient anormalement des
composants métalliques (par exemple,
probablement dus à la construction d'un
métro)
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