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AVERTISSEMENT
Évitez de rouler en travers d'une forte côte.
Le moindre changement dans l'angle de
la roue pourrait déstabiliser le véhicule ou
un véhicule stable pourrait se déstabiliser
en cas d'arrêt de la progression en marche
avant. Votre véhicule pourrait faire des
tonneaux, ce qui pourrait provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
Conduite dans l'eau
• Évitez de traverser de l'eau stagnante
profonde. Vous risqueriez de caler
le moteur ou de boucher les tuyaux
d'échappement.
• Si vous devez traverser de l'eau, arrêtez le
véhicule, choisissez le mode Multi-terrain
et roulez à moins de 8 km/h (5 mi/h).
• Ne changez pas de rapport pendant la
conduite dans l'eau.
ATTENTION
Roulez toujours doucement dans l'eau.
Si vous roulez trop vite, de l'eau pourrait
pénétrer dans le compartiment moteur
et mouiller le système d'allumage. Cela
entraînerait l'arrêt soudain du véhicule.
Conditions de conduite complémentaires
• Familiarisez-vous aux conditions de
conduite tout-terrain avant de rouler.
• Soyez toujours attentif lors de la conduite
tout-terrain afin d'éviter les zones
dangereuses.
• Roulez lentement quand le vent est fort.
• Ralentissez dans les virages. Le centre
de gravité des véhicules AWD est plus
haut que celui des véhicules à 2 roues
motrices traditionnels, ce qui rend un
renversement plus probable si le virage
est négocié à une vitesse trop grande.
• Maintenez toujours le volant fermement
pendant la conduite tout-terrain.
AVERTISSEMENT
Ne tenez pas l'intérieur du volant pendant
la conduite tout-terrain. Vous pourriez
vous blesser en cas de manœuvre brusque
ou de rebond du volant après un impact
contre un objet au sol. Vous pourriez
perdre le contrôle du volant, ce qui
pourrait provoquer des blessures graves,
voire mortelles.
Précautions en cas d'urgence
Pneus
Lorsque vous remplacez les pneus, veillez
à équiper les quatre roues de pneus de
mêmes dimensions, type, bande de
roulement, marque et capacité de charge.
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas des pneus et des roues qui
diffèrent des roues et pneus d'origine du
véhicule. Pour préserver la sécurité et
les performances de votre véhicule, ce
qui peut provoquer une défaillance de
la direction ou un retournement avec de
graves blessures.
En cas d'urgence, vous pouvez utiliser une
roue de secours compacte (si équipé) ou
une trousse de réparation des pneus (si
équipé). Toutefois, n'utilisez pas le pneu
de secours compact de façon prolongée.
Réparez ou remplacez le pneu d'origine dès
que possible pour éviter toute panne du
différentiel autobloquant ou de la traction
intégrale.
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