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DÉGIVRAGE ET DÉSEMBUAGE DU PARE-BRISE
AVERTISSEMENT
Chauffage du pare-brise
N'utilisez pas la position
le refroidissement fonctionne dans des
conditions très humides. La différence
entre la température de l'air extérieur
et celle du pare-brise peut produire de
la buée sur le pare-brise et réduire la
visibilité, provoquer un accident et causer
des blessures graves voire mortelles.
Dans ce cas, placer la sélection du mode
en position
et régler la vitesse du
ventilateur sur une vitesse inférieure.
• Pour des performances de dégivrage
maximales, réglez la commande
de température sur le réglage de
température le plus élevé et la
commande de vitesse du ventilateur sur
le réglage le plus élevé.
• Si vous souhaitez de l'air chaud au niveau
du plancher pendant le dégivrage ou
le désembuage, réglez le mode sur la
position plancher - dégivrage.
• Avant de prendre la route, retirez la neige
et la glace présentes sur le pare-brise, la
lunette arrière, les rétroviseurs extérieurs
et l'ensemble des vitres latérales.
• Retirez la neige et la glace du capot et
des admissions d'air de la grille pour
améliorer l'efficacité du chauffage et
du dégivrage, ainsi que pour réduire
les risques de formation de buée sur le
pare-brise.
REMARQUE
Si le moteur est encore froid après
le démarrage, une brève période de
pendant que
réchauffement du moteur peut être
nécessaire pour que le flux d'air ventilé
devienne tiède ou chaud.
Pour désembuer le pare-brise
1. Sélectionnez la vitesse du ventilateur
2. Sélectionnez la température désirée.
3. Appuyez sur le bouton de dégivrage
4. Le mode Frais est sélectionné
Assurez-vous que la commande d'admission
d'air est en mode Frais. Si le témoin
lumineux de la commande d'entrée d'air est
allumé, appuyez une fois sur le bouton pour
activer le mode Frais (le témoin s'éteint).
Si la position
du ventilateur augmente automatiquement.
souhaitée.
(
).
automatiquement.
est sélectionnée, la vitesse
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