Sulzer MT Manuel D'emploi Et D'entretien page 30

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ATTENZIONE!
6.3 VERIFICHE A REGIME
Dopo un periodo di tempo sufficiente al raggiungimento delle condizioni di regime, verificare che:
Non vi siano vibrazioni, né rumori anomali.
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Non vi siano oscillazioni anomale delle prestazioni dell'apparecchiatura condotta .
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L'assorbimento di corrente del motore non superi quella indicata sulla targa.
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La temperatura dei cuscinetti non ecceda di più di 55°C la temperatura ambiente.
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In presenza di anche una sola di tali condizioni, arrestare il gruppo e ricercarne la causa.
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Verifica dello squilibrio tra le fasi per motori trifase
Per mezzo di un amperometro, controllare l'assorbimento sulle tre fasi, il valore dovrà risultare equilibrato (massimo squilibrio accettabile 5%)
ed inferiore al valore della corrente di targa del motore.
Ripetere le verifiche ad intervalli regolari (circa ogni 2000 ore di servizio).
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ATTENZIONE!
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6.4 ARRESTO
Nel caso si debba procedere all'arresto del gruppo, ridurre se possibile il carico dell'apparecchiatura condotta.
Utilizzare i necessari interruttori per eseguire l'arresto.
Fare riferimento al manuale dell'apparecchiatura condotta per maggiori informazioni.
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ATTENZIONE!
6.5 CONSERVAZIONE
Gruppo installato, inattivo ma pronto ad essere avviato: mettere in funzione il gruppo per almeno 10 minuti una volta al mese.
Gruppo rimosso dall'impianto e immagazzinato: lavare e proteggere le superfici da pericoli di corrosione applicando prodotti idonei.
Avviamento tramite soft-starter o inverter: il transitorio di avviamento deve durare al massimo 5-6 secondi.
La superficie esterna del motore può raggiungere valori di temperatura elevati e causare ustioni se toccata,
anche in condizioni di funzionamento normali. Si raccomanda di proteggerla da contatti accidentali, ad
esempio mediante griglie o schermature, tali però da non ostacolarne la corretta ventilazione.
Nel caso di funzionamento pilotato da variatore di frequenza (inverter):
- per funzionamento a frequenze inferiori alla nominale, verificare che, con la riduzione di velocità vi
sia una riduzione del carico sufficiente ad evitare il surriscaldamento del motore (nota: pompe
centrifughe e ventilatori non richiedono questa verifica).
- la frequenza massima non deve superare la frequenza nominale del motore.
Per le altre raccomandazioni per l'uso con variatore di frequenza, fare riferimento all'apposito paragrafo
Motori monofase: il condensatore può mantenere i morsetti in tensione anche dopo che il motore è stato
fermato.
Dopo aver fermato il motore, eventuali dispositivi anticondensa (opzionali) devono essere accesi.
Conservare il manuale per futuri riferimenti - Per maggiori informazioni visitare il sito www.sulzer.com
- Istruzioni originali