Запасные Части - Sulzer MT Manuel D'emploi Et D'entretien

НЕИСПРАВНОСТЬ ИЛИ
НЕПОЛАДКА
Двигатель не
запускается (только
!
если присоединён к
ведомому устройтсву)
! Перегрев двигателя
Перегрев
!
подшипников
Срабатывает
амперметрическое
!
реле, потребление
регулярное
Срабатывает
амперметрическое
!
реле, потребление
высокое
Срабатывает
амперметрическое
!
реле, потребление
несбалансированное
Агрегат производит
! аномальные вибрации
и / или шумы
Дополнительные сведения см. в руководстве по ведомому устройству.
По вопросам, не включенным в список, обратитесь в службу технической поддержки Sulzer.
10. ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
Используйте только оригинальные запасные части. Для запасных частей обратитесь в каталоги в службу технической поддержки Sulzer,
указав тип двигателя, идентификационный номер и год производства, которые можно определить по шильдику. Данный товар не
содержит конструктивных дефектов.
ID ВЕРОЯТНАЯ ПРИЧИНА
Слишком высокий крутящий момент,
B.1 →
требуемый ведомым устройством.
Слишком высокое падение
B.2 →
напряжения
C.1 → Перегрузка
C.2 → Недостаточное охлаждение
Слишком высокая температура
C.3 →
окружающей среды
C.4 →
Слишком высокое количество пусков
C.5 → Неправильное напряжение питания
C.6 →
Напряжение тока не равно на 3 фазах
D.1 → Лишняя смазка
D.2 →
Использование неподходящей смазки
→
D.3 Старение смазки
→
D.4 Недостаток смазки
→ Чрезмерная осевая или радиальная
D.5
нагрузка
E.1 → Реле неправильно откалибровано
E.2 →
Неисправное тепловое реле
→
F.1 Неправильное напряжение питания
→
F.2 Клеммы кабелей ослаблены
Ведомое утсройтсво или двигатель
→
F.3
заблокированы
Использование вне допустимых
F.4 →
рабочих пределов
G.1 → Напряжение тока не равно на 3 фазах
G.2 → Один кабель заземлён
G.3 → Обмотка заземлена
Ведомое утсройтсво или двигатель
G.4 →
заблокированы
G.5 →
Неправильное подключение двигателя
Ведомое утсройтсво, соединительное
H.1 → устройство или двигатель повреждены
/ изношены.
H.2 → Агрегат не нивелирован/выравнен
Агрегат или отдельные компоненты
H.3 →
несбалансированны
Неправильное направление вращения
H.4 →
двигателя
H.5 → Ослабленные крепёжные винты
H.6 → Резонансные явления
H.7 → Поврежденные подшипники
получите руковдство с подробным описанием • информация также на сайте www.sulzer.com
- Перевод оригинальных инструкций
СПОСОБ РЕШЕНИЯ
Проверьте правильные условия эксплуатации ведомого
устройства. По возможности уменьшите нагрузку,
применяемую при запуске.
Убедитесь, что двигатель подходит для привода
оборудования.
Проверьте размеры электрической сети (сечение кабелей,
трансформатора, выключателей и т. д.)
См. от F.1 до F.4
Проверьте состояние вентилятора и крышки вентилятора.
При необходимости очистите или замените их.
Проверьте расстояние между крышкой вентилятора и
стеной
Адаптируйте условия окружающей среды к рабочим
пределам двигателя.
Замените двигателем, соответствующим условиям
окружающей среды
Уменьшите количество пусков
Измените напряжение питания или двигатель
Проверьте и исправьте напряжение питания на трех
фазах.
Очистите подшипники и смажьте повторно.
Смажьте подшипники
Перепроверьте и сократите размер нагрузки
Переделайте калибровку реле
Замените реле
Измените напряжение питания или двигатель
Затяните все клеммы
Демонтируйте и отремонтируйте
Верните рабочие условия в допустимые пределы
Проверьте и исправьте напряжение питания на трёх
фазах.
Замените кабель
Перемотайте двигатель
Демонтируйте агрегат и отремонтируйте.
Исправьте подключение в соответствии со схемами
подключения
Демонтируйте агрегат и отремонтируйте.
Исправьте выравнивание и нивелирование агрегата
Повторно проверьте балансировку укомплектованного
агрегата
Измените направление вращения
Правильно затяните крепёжные винты
Проверьте конструкцию фундамента, системы и установки
в целом.
Замените подшипники