Liquide De Refroidissement Et Eau De Dilution - Komatsu WA380-6H Instructions De Service Et De Maintenance

Maintenance Manipulation de l'huile, du carburant, du liquide de refroidissement, de la graisse et réalisation de l'ana-

Liquide de refroidissement et eau de dilution

Le liquide de refroidissement permet de prévenir la corro-
!
sion ou le gel.
Même dans les régions où il ne gèle pas, l'utilisation d'un
liquide de refroidissement antigel est primordiale.
Les engins KOMATSU sont fournis avec le produit Super-
coolant (AF-NAC) de KOMATSU. Le produit Supercoolant
(AF-NAC) de KOMATSU offre d'excellentes caractéristiques
de refroidissement, antigel et anticorrosion ; il peut être uti-
lisé pendant 2 ans ou 4000 heures.
Il est fortement recommandé d'utiliser du Supercoolant (AF-
NAC) KOMATSU si possible.
Lorsque vous utilisez
!
KOMATSU, vous n'avez pas besoin d'un inhibiteur de corro-
sion.
Pour plus de détails, voir "Nettoyage de l'intérieur du circuit
de refroidissement (4-35)".
Pour diluer l'antigel, utilisez de l'eau distillée ou de l'eau du
!
robinet (douce).
L'eau naturelle comme l'eau des rivières ou de puits (eau
!
dure) contient une quantité importante de minéraux (cal-
cium, magnésium, etc.), ce qui favorise la formation de tartre
à l'intérieur du moteur ou du radiateur. Une fois que le tartre
s'est formé à l'intérieur du moteur ou du radiateur, il est très
difficile de l'enlever. Le tartre provoque également des sur-
chauffes en raison du mauvais échange de chaleur. Pour
diluer le liquide de refroidissement, nous recommandons
donc l'utilisation d'une eau d'une dureté inférieure à 100
PPM.
Lorsque vous utilisez de l'antigel, respectez toujours les indi-
!
cations figurant dans les Instructions de service et de main-
tenance.
L'antigel étant inflammable, veillez attentivement à ne pas
!
l'exposer à des flammes nues ou du feu.
Le taux de produit Supercoolant (AF-NAC) par rapport à
!
l'eau diffère en fonction de la température ambiante.
Pour plus de détails concernant le dosage, voir "Nettoyage
de l'intérieur du circuit de refroidissement (4-35)".
Le produit Supercoolant (AF-NAC) peut être déjà mélangé à
la livraison. Dans ce cas, ne le diluez jamais avec de l'eau.
En cas de surchauffe du moteur, laissez-le refroidir avant
!
d'ajouter du liquide de refroidissement.
Lorsque le niveau de liquide de refroidissement est trop bas,
!
le moteur risque de surchauffer et l'air présent dans le
liquide de risque de causer des problèmes de corrosion.
WA380-6H – VFAM440100
du Supercoolant (AF-NAC)
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4.2 Instructions générales d'entretien
4-9