Komatsu WA380-6H Instructions De Service Et De Maintenance page 163

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Opération 3.3 Opération
Contrôlez le câblage électrique
ATTENTION
Si les fusibles grillent fréquemment ou s'il y a des traces de
court-circuit dans le câblage électrique, contactez immédiate-
ment votre concessionnaire KOMATSU afin qu'il en détecte la
cause et puisse procéder aux réparations nécessaires.
Gardez la surface supérieure de la batterie propre et contrôlez le
reniflard du bouchon de la batterie. S'il est obstrué par des sale-
tés ou de la poussière, nettoyez le bouchon de la batterie pour
dégager le reniflard.
Assurez-vous que les fusibles ne sont pas endommagés et
qu'ils ont bien la capacité prescrite. Vérifiez également si le
câblage électrique ne présente pas de faux contact ou de court-
circuit. Vérifiez également si les bornes sont bien serrées et res-
serrez les pièces qui ne le sont pas assez.
Accordez une attention particulière au contrôle du câblage de la
« batterie », du « démarreur » et de l'« alternateur ».
Lorsque vous procédez au contrôle des pièces situées autour
de la batterie, veillez à éliminer les matières inflammables
s'étant éventuellement accumulées.
Contactez votre concessionnaire KOMATSU afin de localiser les
éventuels problèmes et de les éliminer.
Contrôlez le frein de stationnement
Contrôlez si le frein de stationnement fonctionne correctement.
En cas d'anomalie de fonctionnement du frein de stationnement
ou si le frein ne fonctionne pas de manière efficace, contactez
votre concessionnaire KOMATSU pour qu'il procède aux régla-
ges nécessaires.
Contrôlez la pédale de frein
Faites avancer l'engin et vérifiez l'efficacité des freins.
En cas d'anomalie de fonctionnement des freins, contactez votre
concessionnaire KOMATSU pour qu'il procède aux réglages
nécessaires.
Contrôlez la pression de gonflage des pneus
Mesurez la pression de gonflage à l'aide d'un manomètre lors-
que les pneus sont encore froids, c'est à dire avant de commen-
cer à travailler.
Vérifiez si les pneus et les jantes ne sont pas endommagés ou
usés. Vérifiez si les écrous des moyeux (boulons) ne sont pas
desserrés.
La pression de gonflage des pneus varie en fonction du type de
travail. Pour plus de détails, voir "Manipulation des pneumati-
ques (3-137)".
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WA380-6H – VFAM440100