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Maintenance
Pour l'eau de refroidissement, utilisez de l'eau du robinet.
Si vous devez utiliser de l'eau de rivière, de source ou une
source d'alimentation similaire, consultez votre concessionnaire
KOMATSU.
Pour contrôler les proportions du mélange, nous recommandons
l'emploi d'un densimètre.
Munissez-vous d'un récipient dont la contenance est supé-
!
rieure à la quantité de liquide de refroidissement spécifiée
afin de récupérer le liquide de vidange.
Préparez un flexible pour l'alimentation en eau.
!
1. Arrêtez le moteur et serrez les 2 soupapes (1) de l'inhibiteur
de corrosion.
2. Vérifiez si la température du liquide de refroidissement a suf-
fisamment diminué pour que vous puissiez toucher la sur-
face du bouchon, puis dévissez le bouchon du radiateur (2)
lentement jusqu'en butée pour relâcher la pression.
3. Appuyez ensuite sur le bouchon de radiateur (2), tournez-le
jusqu'en butée et retirez-le.
4. Prévoyez un bac de récupération pour le mélange d'antigel,
puis ouvrez la soupape de vidange (3) du côté gauche du
réservoir de carburant et laissez l'eau s'écouler.
5. Après avoir vidangé l'eau, fermez la soupape de vidange (3)
et remplissez avec de l'eau du robinet.
6. Lorsque le radiateur est rempli, démarrez le moteur et faites-
le tourner au ralenti.
Laissez le moteur tourner au ralenti pendant 10 minutes
jusqu'à ce que la température du liquide de refroidissement
atteigne plus de 90°C.
7. Arrêtez le moteur, ouvrez la soupape de vidange (3), vidan-
gez l'eau puis refermez la soupape.
8. Après avoir vidangé l'eau, nettoyez le circuit de refroidisse-
ment avec un agent nettoyant.
Pour la méthode de nettoyage, référez-vous aux instructions
relatives à l'agent nettoyant.
WA380-6H – VFAM440100
www.duma-rent.com
4.9 Procédure d'entretien
1
3
Si nécessaire
GK038099
2
GK038100
GK038099
4-37
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