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Opération
Opération normale
Ne commencez pas à travailler immédiatement après le démar-
rage du moteur. Procédez d'abord aux opérations et aux vérifi-
cations suivantes.
NOTE
Evitez de faire augmenter brusquement le régime du moteur
alors que celui-ci n'est pas encore assez chaud.
Ne faites pas fonctionner le moteur au ralenti ni à vitesse maxi-
male à vide pendant plus de 20 minutes sans interruption.
Si le moteur doit tourner au ralenti, accélérez de temps en temps
ou faites-le tourner à mi-régime.
1. Immédiatement après avoir démarré le moteur, faites tour-
ner le moteur au ralenti sans actionner la pédale d'accéléra-
teur (1) pendant au moins 10 secondes par temps chaud et
pendant au moins 15 secondes par temps froid.
2. Appuyez légèrement sur la pédale d'accélérateur (1) et fai-
tes tourner le moteur à mi-régime sans le solliciter pendant
environ 5 minutes.
Dans les régions froides, procédez comme suit pour
réchauffer l'huile hydraulique.
3. Une fois que le moteur a chauffé, vérifiez s'il tourne réguliè-
rement. Vérifiez ensuite si le levier de commande de l'outil
de travail est bien en position HOLD (MAINTIEN) et position-
nez le levier de verrouillage de sécurité (2) sur FREE
(LIBRE).
4. Positionnez le levier de commande de l'outil de travail (3) sur
TILT (BASCULEMENT ARRIERE) (a) puis remettez-le en
position HOLD (MAINTIEN) (b) pour réchauffer l'huile
hydraulique.
La durée de maintien en position TILT (BASCULEMENT
ARRIERE) (a) ne doit pas excéder 10 secondes.
Grâce à cette opération, l'huile atteint la pression de
décharge, ce qui permet un réchauffement plus rapide de
l'huile hydraulique.
5. Tournez lentement le volant à droite et à gauche une dizaine
de fois pour réchauffer l'huile hydraulique se trouvant dans
la soupape de direction.
WA380-6H – VFAM440100
www.duma-rent.com
3.3 Opération
1
b
a
Libre
Verrouillage
3
2
3
2
GK038083
GK038082
GK038084
3-103
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