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Opération
Changement de vitesse automatique
La commande automatique des vitesses se fait du 2ème au
4ème rapport pour la marche avant et la marche arrière, selon
les conditions de déplacement.
Position (a) : 1ère
Position (b) : 2ème
Position (c) : 3ème
Position (d) : 4ème
Dans le cas de la commande automatique de vitesse, le rapport
de vitesse est déterminé par la position du levier de vitesses,
comme l'indique le tableau de droite.
REMARQUE
La 1ère position du levier de vitesses fixe la transmission en
1ère. Il n'y a pas de commande automatique de la transmission.
Pour rétrograder de la 2ème à la 1ère, appuyez sur le commuta-
teur du rétrogradeur situé sur le levier de commande du bras de
levage.
Si la transmission est en mode automatique et que la vitesse de
déplacement est inférieure à 10,5 km/h dans chaque rapport de
vitesse, que ce soit en marche avant ou en marche arrière, le
commutateur du rétrogradeur est activé et il est possible de pas-
ser en 1ère.
Il est ainsi facile de procéder au chargement et au transport.
Même si la vitesse de déplacement est supérieure à 10,5 km/h,
ce commutateur peut être utilisé pour passer à la vitesse infé-
rieure. Lorsque le commutateur du rétrogradeur est enfoncé, la
transmission passe au rapport de vitesse inférieur (en 4ème : F4
-> F3 -> F2 - en 3ème : F3 -> F2).
Si le convertisseur de couple est verrouillé, le verrouillage est
annulé.
Pour obtenir le rapport de vitesse souhaité pendant le déplace-
ment en côte ou en descente, ou encore pendant des travaux de
nivelage, procédez de la manière suivante.
Pour fixer le rapport de vitesse :
!
Appuyez sur le commutateur HOLD (MAINTIEN) situé sur le
levier de commande du bras de levage.
Le rapport de vitesse est fixé au rapport affiché sur l'indica-
teur du tableau principal des instruments de contrôle.
Pour passer la vitesse supérieure ou inférieure à partir du
!
rapport de vitesse réglé :
Passez la vitesse à l'aide du levier de vitesses.
REMARQUE
Si la transmission est passée de la 2ème à la 1ère avec le rétro-
gradeur, elle passera de la 1ère à la 2ème si la vitesse de dépla-
cement augmente.
WA380-6H – VFAM440100
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3.2 Description des composants
a
b
c
d
Positions du levier
Rapport de vitesse
de vitesses
2ème
3ème
2ème <-> 3ème
2ème <-> 3ème
4ème
GK043142
2ème
<-> 4ème
GK038030
GK038030
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