Volvo V90 Manuel De Conduite Et D'entretien page 647

IMPORTANT
Éviter de laver le véhicule au moyen d'un pro-
duit dont le pH est inférieur à 3,5 ou supéri-
eur à 11,5. Ceci peut causer une décoloration
des organes en aluminium anodisé comme le
longeron de toit et le pourtour des vitres laté-
rales.
Ne jamais utiliser de produit de polissage
pour les métaux sur les organes en aluminium
anodisé. Ceci peut causer une décoloration et
détruire le traitement de surface.
Informations associées
Nettoyage de l'extérieur (p. 639)
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Polissage et cirage (p. 640)
•
Lavage à la main (p. 641)
•
Lave-auto automatique (p. 642)
•
Lavage haute pression (p. 643)
•
Nettoyage des balais d'essuie-glace (p. 643)
•
Nettoyage des jantes (p. 645)
•
Protection contre la corrosion (p. 645)
•
Nettoyage des jantes
Le véhicule doit être lavé dès qu'il se salit. Ceci
facilite le nettoyage parce que la saleté ne s'in-
cruste pas. Ceci réduit également le risque de
rayures et maintient l'aspect du neuf. Effectuer
un nettoyage dans une aire de lavage avec un
séparateur d'huile et utiliser un shampoing pour
voitures.
Jantes
Utiliser uniquement des produits de nettoyage
pour les jantes recommandées par Volvo.
Les agents de nettoyage agressifs de jante peu-
vent endommager la surface et tacher les jantes
d'aluminium chromé.
Informations associées
Nettoyage de l'extérieur (p. 639)
•
Polissage et cirage (p. 640)
•
Lavage à la main (p. 641)
•
Lave-auto automatique (p. 642)
•
Lavage haute pression (p. 643)
•
Nettoyage des composants extérieurs de
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plastique, de caoutchouc et de garniture
(p. 644)
Nettoyage des jantes (p. 645)
•
Protection contre la corrosion (p. 645)
•
ENTRETIEN ET SERVICE
Protection contre la corrosion
Votre véhicule est doté d'une protection efficace
contre la corrosion.
La protection contre la corrosion de la carrosse-
rie consiste dans des couches protectrices
métalliques modernes sur la tôle, un processus
de peinture de haute qualité, un chevauchement
de métal protégé contre la corrosion et minimisé
et le blindage des composants en plastique, une
protection contre l'abrasion et un inhibiteur de
rouille supplémentaire dans les zones exposées.
Dans le châssis, les composants exposés de sus-
pension de roue sont réalisés en aluminium coulé
résistant à la corrosion.
Inspection et entretien
La protection contre la corrosion n'exige norma-
lement pas de maintenance mais le maintien de
la propreté du véhicule est toujours un bon
moyen de réduire le risque de corrosion. L'utilisa-
tion de solutions de nettoyage fortement alcali-
nes ou acides doit toujours être évitée sur les
garnitures brillantes. Tout dommage apporté à la
peinture doit être retouché dès qu'il est décou-
vert.
Informations associées
Nettoyage de l'extérieur (p. 639)
•
Polissage et cirage (p. 640)
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Lavage à la main (p. 641)
•
Lave-auto automatique (p. 642)
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