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Volvo V90 Manuel De Conduite Et D'entretien page 406

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SOUTIEN AU CONDUCTEUR
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2. Déplacer le levier de vitesse à la position
adéquate (c'est-à-dire D ou R) dans le sens
désiré pour sortir de l'emplacement de sta-
tionnement.
3. Se préparer à arrêter le véhicule lorsque ceci
est demandé par un graphisme et un mes-
sage sur l'écran central. Suivre les consignes
de la même manière que pour le stationne-
ment.
Remarquer que le volant de direction peut « sau-
ter » en arrière lorsque la procédure est achevée
et le conducteur peut devoir faire tourner le
volant de direction en retour à la position maxi-
male pour sortir de l'emplacement de stationne-
ment.
Si la fonction détermine que le conducteur peut
quitter l'emplacement de stationnement sans
manœuvre supplémentaire, la fonction est désac-
tivée, même s'il semble que le véhicule n'a pas
complètement quitté l'espace de stationnement.
Informations associées
Aide au stationnement, pilote* (p. 398)
Park Assist Pilot
96
404
Aide au stationnement, pilote*
limitations
L'aide au stationnement, pilote PAP
pas détecter toutes les conditions dans toutes
les situations et le fonctionnement peut alors
être limité.
AVERTISSEMENT
Les capteurs de stationnement présen-
tent des angles morts où les objets ne
peuvent être détectés.
Rester particulièrement attentif aux per-
sonnes et aux animaux proches du véhi-
cule.
Se rappeler que l'avant du véhicule peut
osciller en direction de la circulation en
approche pendant les manœuvres de sta-
tionnement.
AVERTISSEMENT
La fonction est un soutien supplémen-
96
peut ne
taire au conducteur destinée à faciliter la
conduite et à la rendre plus sûre – elle
n'est pas en mesure de gérer toutes les
situations dans toutes les conditions de
circulation, météorologiques et routières.
Il est conseillé au conducteur de lire tou-
tes les sections du manuel de conduite et
d'entretien au sujet de cette fonction
pour connaître ces limites, dont le
conducteur doit être conscient avant
d'utiliser la fonction.
Les fonctions de soutien au conducteur
n'ont pas pour vocation de remplacer l'at-
tention et le jugement du conducteur. Le
conducteur est par principe toujours res-
ponsable de veiller à ce que la voiture soit
conduite de manière sûre, à la vitesse
appropriée, à une distance de sécurité
appropriée par rapport aux véhicules qui
précèdent, et conformément à la régle-
mentation de circulation en vigueur.
* Option/accessoire.

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