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Volvo V90 Manuel De Conduite Et D'entretien page 291

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AVERTISSEMENT
Si la température augmente trop, la servodi-
rection peut être forcée de se désactiver
complètement. Dans ce cas, l'écran du
conducteur affiche le message
servodirection S'arrêter prudemment
combiné à un symbole.
Modification du niveau des résistances
du volant de direction*
La résistance du volant peut être réglée en utili-
sant le mode de conduite INDIVIDUAL.
1. Effleurer
Paramètres
dans la vue Générale
de l'écran central.
2. Sélectionnez
My Car
Modes de
conduite
Effort au
volant.
La sélection de résistance du volant n'est acces-
sible que si la voiture est stationnaire ou se
déplace à faible vitesse et en ligne droite.
Informations associées
Systèmes de soutien à la conduite (p. 288)
Modes de conduite* (p. 430)
1
Electronic Stability Control
Aussi appelé contrôle de traction.
2
Contrôle électronique de la stabilité
La commande électronique de stabilité (ESC
aide le conducteur à éviter le dérapage et aug-
mente la stabilité directionnelle du véhicule.
Défaill.
,
le véhicule peut accélérer plus lentement que
prévu lorsque la pédale d'accélérateur est enfon-
cée.
Le système comprend les sous-fonctions suivan-
tes :
Contrôle de stabilité
Antipatinage et contrôle actif du lacet
Contrôle du frein moteur
Assistance de la stabilité de la remorque
1
)
Ce symbole s'affiche dans
l'écran du conducteur lorsque
le système intervient.
Lorsque est intervenu pour
appliquer les freins, une impul-
sion sonore peut s'entendre et
2
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
AVERTISSEMENT
La fonction est un soutien supplémen-
taire au conducteur destinée à faciliter la
conduite et à la rendre plus sûre – elle
n'est pas en mesure de gérer toutes les
situations dans toutes les conditions de
circulation, météorologiques et routières.
Il est conseillé au conducteur de lire tou-
tes les sections du manuel de conduite et
d'entretien au sujet de cette fonction
pour connaître ces limites, dont le
conducteur doit être conscient avant
d'utiliser la fonction.
Les fonctions de soutien au conducteur
n'ont pas pour vocation de remplacer l'at-
tention et le jugement du conducteur. Le
conducteur est par principe toujours res-
ponsable de veiller à ce que la voiture soit
conduite de manière sûre, à la vitesse
appropriée, à une distance de sécurité
appropriée par rapport aux véhicules qui
précèdent, et conformément à la régle-
mentation de circulation en vigueur.
2
Contrôle de stabilité
Cette fonction contribue à contrôler la force d'en-
traînement et de freinage de chaque roue indivi-
duelle afin de stabiliser le véhicule.
}}
289
* Option/accessoire.

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