Volvo V90 Manuel De Conduite Et D'entretien page 303

cule est automatiquement adaptée conformé-
ment à l'intervalle de temps prédéfini par rapport
à ce véhicule. Lorsqu'il n'y a aucun autre véhicule
roulant lentement qui précède, votre véhicule
reprend la vitesse sélectionnée.
AVERTISSEMENT
La fonction est un soutien supplémen-
•
taire au conducteur destinée à faciliter la
conduite et à la rendre plus sûre – elle
n'est pas en mesure de gérer toutes les
situations dans toutes les conditions de
circulation, météorologiques et routières.
Il est conseillé au conducteur de lire tou-
•
tes les sections du manuel de conduite et
d'entretien au sujet de cette fonction
pour connaître ces limites, dont le
conducteur doit être conscient avant
d'utiliser la fonction.
Les fonctions de soutien au conducteur
•
n'ont pas pour vocation de remplacer l'at-
tention et le jugement du conducteur. Le
conducteur est par principe toujours res-
ponsable de veiller à ce que la voiture soit
conduite de manière sûre, à la vitesse
appropriée, à une distance de sécurité
appropriée par rapport aux véhicules qui
précèdent, et conformément à la régle-
mentation de circulation en vigueur.
Un atelier Volvo autorisé est recommandé.
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Le régulateur de vitesse adaptatif règle la vitesse
en accélérant ou en freinant. Il est normal pour
les freins d'émettre un léger son lorsqu'ils sont
utilisés pour régler la vitesse.
Le régulateur de vitesse adaptatif tente toujours
de réguler la vitesse de manière régulière. Le
conducteur doit toujours appliquer les freins dans
les situations qui exigent un freinage immédiat.
Par exemple, lorsque l'écart de vitesse entre les
véhicules est très important ou lorsque le véhi-
cule qui précède freine subitement. Étant donné
les limitations du capteur radar, un freinage peut
survenir de manière inattendue ou ne pas surve-
nir du tout.
Le régulateur de vitesse adaptatif est conçu pour
suivre un véhicule qui précède dans la même voie
et maintenir un intervalle de temps par rapport à
ce véhicule, intervalle qui est sélectionné par le
conducteur. Si le capteur de radar ne détecte pas
de véhicule à l'avant, il maintient la vitesse réglée
par le conducteur. Ceci survient également si la
vitesse du véhicule qui précède dépasse la
vitesse sélectionnée pour votre véhicule.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
AVERTISSEMENT
Il ne s'agit pas d'un système d'évitement
•
de collision. Le conducteur reste toujours
responsable et doit intervenir si le sys-
tème ne détecte pas un véhicule à l'avant.
La fonction ne freine ni pour les person-
•
nes ni pour les animaux, ni pour les petits
véhicules tels que les vélos et les motos.
De la même manière, il ne freine pas pour
les remorques basses, les véhicules en
approche, roulant lentement ou arrêtés et
les objets.
Ne pas utiliser cette fonction dans les
•
situations exigeantes telles que la circula-
tion urbaine, les carrefours, les chaussées
glissantes, avec beaucoup d'eau ou de
neige fondue, dans les averses de pluie
ou de neige, en cas de visibilité médiocre,
sur les routes sinueuses ou sur les bre-
telles d'autoroute.
IMPORTANT
L'entretien des composants de Soutien au
conducteur ne peut être effectuée que dans
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un atelier .
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