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Volvo V90 Manuel De Conduite Et D'entretien page 385

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AVERTISSEMENT
La fonction est un soutien supplémen-
taire au conducteur destinée à faciliter la
conduite et à la rendre plus sûre – elle
n'est pas en mesure de gérer toutes les
situations dans toutes les conditions de
circulation, météorologiques et routières.
Il est conseillé au conducteur de lire tou-
tes les sections du manuel de conduite et
d'entretien au sujet de cette fonction
pour connaître ces limites, dont le
conducteur doit être conscient avant
d'utiliser la fonction.
Les fonctions de soutien au conducteur
n'ont pas pour vocation de remplacer l'at-
tention et le jugement du conducteur. Le
conducteur est par principe toujours res-
ponsable de veiller à ce que la voiture soit
conduite de manière sûre, à la vitesse
appropriée, à une distance de sécurité
appropriée par rapport aux véhicules qui
précèdent, et conformément à la régle-
mentation de circulation en vigueur.
Informations associées
Systèmes de soutien à la conduite (p. 288)
Aide au stationnement avant, arrière et laté-
ral* (p. 383)
Activation/désactivation de l'aide au station-
nement* (p. 385)
Symboles et messages de Park Assist Pilot
(p. 387)
Restrictions pour la caméra et le capteur
radar (p. 330)
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Aide au stationnement avant, arrière
et latéral*
Park Assist Pilot se comporte différemment en
fonction de la partie du véhicule qui approche
d'un obstacle.
Caméra avant
La tonalité du signal d'avertissement est constante à
moins de 30 cm environ (1 pi) d'un obstacle.
Les détecteurs avant du système d'aide au sta-
tionnement sont activés automatiquement au
démarrage du moteur. Ils sont actifs à des vites-
ses inférieures à 10 km/h (6 mi/h).
La plage de mesure est d'environ 80 cm (2,5 pi)
devant la voiture.
}}
383
* Option/accessoire.

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