Volvo V90 Manuel De Conduite Et D'entretien page 381

Assistance de direction lors d'un
risque de collision arrière*
L'assistance de direction possède un certain
nombre de sous-fonctions. L'assistance de
direction, en cas de risque de collision par l'ar-
rière, peut aider un conducteur distrait n'ayant
pas remarqué que la voiture est sur le point de
quitter sa voie de circulation alors qu'au même
moment un véhicule s'approche du sien, soit par
derrière ou dans l'angle mort.
La fonction apporte de l'aide en replaçant votre véhicule
dans votre voie propre.
Autre véhicule dans la zone aveugle
Propre véhicule
Si la voiture est sur le point de quitter sa voie de
circulation alors qu'au même moment un autre
Blind Spot Information System
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véhicule est présent dans l'angle mort, ou qu'un
autre véhicule s'approche rapidement dans une
voie adjacente, la fonction peut aider le conduc-
teur à rediriger la voiture dans sa voie de circula-
tion.
La fonction peut également aider en agissant sur
la direction si le conducteur change intentionnel-
lement de voies en ayant actionné les indicateurs
de direction sans avoir remarqué qu'un autre
véhicule s'approche.
Cette fonction est active dans la plage de vites-
ses 60-140 km/h (37-87 mph) sur les routes
dont les marquages/lignes de voie sont claire-
ment visibles.
Les indicateurs de direction intégrés aux rétrovi-
seurs extérieurs clignotent pendant que la direc-
tion agit pour rediriger la voiture, que la fonction
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BLIS soit activée ou non.
Dès l'activation automatique de la fonction,
l'écran du conducteur l'indique en affichant un
message texte :
Assistance évitement collision
•
Intervention automat.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
AVERTISSEMENT
La fonction est un soutien supplémen-
•
taire au conducteur destinée à faciliter la
conduite et à la rendre plus sûre – elle
n'est pas en mesure de gérer toutes les
situations dans toutes les conditions de
circulation, météorologiques et routières.
Il est conseillé au conducteur de lire tou-
•
tes les sections du manuel de conduite et
d'entretien au sujet de cette fonction
pour connaître ces limites, dont le
conducteur doit être conscient avant
d'utiliser la fonction.
Les fonctions de soutien au conducteur
•
n'ont pas pour vocation de remplacer l'at-
tention et le jugement du conducteur. Le
conducteur est par principe toujours res-
ponsable de veiller à ce que la voiture soit
conduite de manière sûre, à la vitesse
appropriée, à une distance de sécurité
appropriée par rapport aux véhicules qui
précèdent, et conformément à la régle-
mentation de circulation en vigueur.
Informations associées
Assistance de direction en cas de risque de
•
collision (p. 375)
BLIS* (p. 351)
•
379
* Option/accessoire.