Festo CMMD-AS-C8-3A Mode D'emploi page 22

Contrôleur de moteur
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Description de la fonction de sécurité STO
L'utilisation du dispositif coup de poing PNOZ s5 permet un fonctionnement à deux canaux avec détec­
tion des courts-circuits transversaux. Cela permet la détection :
– de la mise à la terre dans les circuits de démarrage et d'entrée.
– d'un court-circuit dans les circuits d'entrée / de démarrage.
– d'un court-circuit transversal dans le circuit d'entrée.
Avertissement
Le frein de maintien du moteur livré de série ou tout autre frein de maintien du moteur
externe commandé par le contrôleur de moteur n'est pas prévu pour la protection des
personnes !
• Il convient de prévoir un dispositif contre le détachement ou la chute des axes
verticaux après la mise hors circuit du moteur, notamment avec :
– un verrouillage mécanique des axes verticaux,
– un dispositif externe de freinage/prise/serrage ou
– un contrepoids suffisant sur les axes.
Le frein de maintien du EMMS-AS-...B n'est pas adapté pour le freinage du moteur. Il sert
au maintien fonctionnel de l'arbre du moteur. Pour une utilisation dans des applications
axées sur la sécurité, il est nécessaire de prendre des mesures supplémentaires.
Nota
La durée de temporisation du relais PNOZ doit être adaptée à l'application (voir parag­
raphe 2.4.5). Si cette dernière est trop courte, l'actionneur exécutera une fonction STO
une fois le temps écoulé. Cela peut conduire à une usure du frein.
Nota
La fonction rampe de la temporisation Quick Stop du contrôleur de moteur n'est pas
surveillée.
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Festo – GDCP-CMMD-AS-S1-FR – 1503a – Français

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