Volvo Penta TAMD60C Manuel D'instructions page 7

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Empoisonnement au monoxyde de
carbone
Lorsqu'un bateau se déplace vers l'avant, des remous se
forment derrière le bateau. Parfois, ces remous sont
tellement puissants, que les gaz d'échappement peuvent
être aspirés dans la cabine ou dans le cockpit du bateau,
entraînant ainsi un risque d'empoisonnement au monoxyde
de carbone pour les personnes qui se trouvent à bord.
On retrouve le problème des remous le plus important avec
de grands et larges bateaux équipés d'une proue carrée.
Mais d'autres types de bateaux peuvent également avoir
des problèmes de remous dans certaines conditions, par
exemple en utilisation avec une tente gréée. Entre autres
facteurs pouvant augmenter l'effet de remous, on retrouve
les conditions de vent, la distribution de la charge, le
mouvement de la mer, l'assiette, les trappes et soupapes
ouvertes.
Liste de contrôle
Equipement de sécurité, brassières de sauvetage pour tous les passagers, équipement de communication,
fusées de secours, extincteur d'incendie homologué, matériel de premier secours, ceinture de sauvetage, ancre,
pagaie, torche, etc.
Pièces de rechange et outils : turbine de pompe à eau de mer, filtres à carburant, fusibles, ruban adhésif,
colliers de flexibles, huile moteur, hélice et outils pour toutes les réparations possibles.
Procurez-vous les cartes et prenez la route prévue. Calculez la distance et la consommation de carburant.
Ecoutez les informations météo.
Assurez-vous que des personnes de votre entourage soient informées de votre voyage s'il est plus long.
N'oubliez pas de les informer si vos plans ont changé ou ont été retardés.
Informez vos passagers et votre équipage de l'emplacement de l'équipement de sécurité et de sa manipulation.
Assurez-vous que vous n'êtes pas la seule personne à bord qui sache démarrer le bateau et l'utiliser en toute
sécurité.
Cette liste peut être complétée, car l'équipement de sécurité et toutes les obligations varient en fonction du type de
bateau et de son utilisation. Nous vous conseillons de contacter votre organisation maritime locale pour de plus
amples informations concernant une mise à la mer en toute sécurité.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
La plupart des bateaux modernes sont conçus de manière à
réduire les remous au maximum. Si un problème de remous
se produit, n'ouvrez pas les trappes ni les soupapes sur la
partie avant du bateau. Ceci ne ferait qu'accroître le remous.
Essayez plutôt de changer la vitesse, l'assiette ou la
distribution de la charge sur le bateau. En outre, diminuez,
ouvrez ou changez le cordage de la tente d'une autre façon
si une tente est gréée. Contactez le concessionnaire à qui
vous avez acheté le bateau pour obtenir de plus amples
informations sur la résolution de ce problème, au cas où il se
poserait.
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